MoneyDJ新聞 2023-04-12 15:25:20 記者 新聞中心 報導
臺北國際車用電子展覽會於今(12)日起至15日舉行，作為主要參展廠商的鴻海(2317)展出多項電動車關鍵零組件，包括EPS電動助力轉向系統、乘用車固態電池、電控系統、碳化矽(SiC)元件等硬體；集團旗下三款最新電動車MODEL C、MODEL B、MODEL V也參與本次展會，展現臺灣造車工藝。
臺灣區電子電機同業公會監事召集人、鴻海集團董事長劉揚偉表示，電動車是臺灣百年一遇的市場機會，也是臺灣資通訊產業轉型的重要方向，期待藉本次參展，促使產官學一起來研議如何推動電動車產業，持續完善整車研發、測試驗證的人才與環境，以及電動車基礎設施，讓臺灣成為全球電動車產業最信賴與可靠的夥伴。
由鴻海作為創始會員的MIH開放電動車聯盟，也參與本次展會，該聯盟執行長鄭顯聰表示，很高興有機會參與今年的臺北國際車用電子展，MIH以軟體定義汽車作為發展電動車生態系的核心，並持續開發標準介面，未來會將臺灣的供應鏈和科技實力帶到國際社會，並在日本、美國和東南亞地區參與業界重要活動。
在展品部分，由鴻海自行研發的「EPS電動助力轉向系統」，不同於傳統12V電機，該系統不僅升級至48V電機，體積更同步縮小了20%，搭配車安最高等級的ASIL D車輛安全控制器，展現出集團在電機、車用ECU、滾珠螺桿、機構件等關鍵技術力。
而外界高度關注的乘用車電池方面，鴻海乘用車固態電池已具備60%左右的國產化程度，MIH聯盟成員供應比例更是達到100%；無負極全固態電池國產化、MIH供應比例均達100%，也採用承受更高工作電壓的材料，以及特殊堆疊封裝等先進技術。
電控系統方面，鴻海也展示「一芯多屏」座艙控制系統，該系統導入集團自主研發、模組化設計的控制器；半導體展示上，集團也展出能因應電動車各類電力效能需求的碳化矽(SiC)功率模組，以及車載充電器、充電樁、直流轉交流電逆變器、直流轉換器等應用元件還有1200V SiC MOSFET製程，呈現集團在電動車上下游佈局的完整性。
(圖片來源：鴻海科技集團)
