MoneyDJ新聞 2021-08-18 06:26:52 記者 蔡承啟 報導
在車用相關需求加持下，7月亞洲發往美國的海上貨櫃運輸量續揚、創同期新高，且運費居高不下，而中國則因塞港等問題、輸美貨櫃量僅小增0.5%。
日經新聞17日報導，根據美國調查公司Descartes Datamyne指出，2021年7月份亞洲發往美國的海上貨櫃運輸量較去年同月成長10.6%至171萬8,641個(以20呎標準貨櫃換算)，連續第13個月呈現增長、增幅連續第12個月達2位數(10%以上)，貨櫃量創歷年同月歷史新高紀錄。
報導指出，推升亞洲輸美貨櫃量持續揚升的動力已從原先的家電等宅經濟相關需求轉向車用相關需求。7月份車用相關產品較去年同月成長15.5%，家具類則萎縮7.3%、玩具/運動用品也大減17.4%。
就區域別情況來看，境內擁有眾多汽車工廠的泰國7月輸美貨櫃量較去年同月暴增64.7%、馬來西亞大增35.7%、日本也成長18.8%，而佔整體比重近6成的中國則因塞港等問題、僅小增0.5%。
報導指出，因美國貨車、鐵道等內陸運輸能力追不上貨流急增速度，在卸貨延遲等因素影響下，運送空間不足、導致貨櫃船運費居高不下。根據上海航運交易所指出，8月中旬從上海運往美國西岸的40呎貨櫃運費達5,744美元/個、較年初相比揚升43%。
日本三大海運商(川崎汽船K-Line、日本郵船NYK、商船三井MOL)日前紛紛以貨櫃船運費優、貨流旺盛為由，第2度調升財測，純益皆創下歷史新高紀錄。
上半年全球貨櫃船訂單噴發、暴增10倍
根據英國調查公司Clarkson Research指出，因運費飆漲、來自海運公司的船隻需求攀高，提振今年上半年(2021年1-6月)全球新造貨櫃船訂單量達317艘、和受新冠肺炎(COVID-19)疫情影響的去年同期相比暴增10倍(暴增約1,000%)，就半年別情況來看，創下16年來(2005年上半年以來)新高、史上第2高紀錄。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
