MoneyDJ新聞 2026-08-03 08:25:15 李彥瑾 發佈
《華爾街日報》日前報導，為降低特斯拉（Tesla）與太空探索技術公司SpaceX合併可能面臨的監管阻力，執行長馬斯克已指示高層研議剝離中國業務。不過，馬斯克隨即嚴正駁斥報導，強調該內容為「荒謬的假新聞」。
《華爾街日報》30日引述知情人士指出，特斯拉高層討論過的做法包括另設獨立公司，專門處理上海工廠出口業務，同時獨立劃分辦公管理系統，限制中國員工直接存取其他部門資料。不過，目前相關構想仍停留在討論階段，最終方案與推動時程均尚未定案。
對此，馬斯克在社群平台X發文澄清，公司內部「從未討論過此事」，並痛批報導內容完全不實，是「荒謬的假新聞」，試圖為市場揣測降溫。
報導指出，SpaceX是美國重要國防承包商，參與多項太空國安與軍事衛星計畫；若與在中國擁有龐大業務的特斯拉合併，恐引發美國國安資訊洩露的疑慮。摩根大通分析師也認為，如何順利通過監管審查，將是特斯拉與SpaceX合併案的最大障礙。
上海超級工廠是特斯拉全球規模最大、產能最高的生產基地，年產能超過95萬輛，銷往歐洲、加拿大及亞太等重要市場，歷來貢獻特斯拉全球逾半數交車量。
除了產能及市場規模，中國供應鏈更是特斯拉維持成本競爭力的關鍵。特斯拉中國製Model 3及Model Y逾95%零組件為在地採購，合作廠商超過400家，使中國製車款極具成本優勢。一旦分拆或出售中國業務，恐牽動特斯拉全球零組件採購、出口布局及獲利結構，執行難度不容小覷。
（圖片來源：shutterstock）
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