MoneyDJ新聞 2019-07-02 09:47:35 記者 賴宏昌 報導
美國貿易代表署(USTR)辦公室7月1日就歐盟飛機補貼所造成的傷害、提議對更多產品採取關稅對策。
USTR辦公室開出可能面臨額外關稅的產品補充清單以供大眾發表評論，目的是為了要在世界貿易組織(WTO)針對歐盟與特定歐盟會員國、就歐盟補貼大型民用飛機爭議行使美國的權利。
USTR辦公室於4月12日公布貿易價值約210億美元的關稅項目，最新公布的補充清單增加89項關稅次項目、貿易價值約40億美元。
USTR辦公室在初始清單之外增加補充清單、是基於回應公眾意見和額外的分析結果。
如果仲裁員在補充清單完成公眾意見徵詢流程之前公布決定，USTR可能會立即對初始清單中包含的產品徵收額外關稅，並對補充清單上的產品採取進一步可能的行動。
根據USTR辦公室發布的通知，
301條款委員會將於2019年8月5日舉行公聽會。
美國總統川普(Donald J. Trump)4月9日推文表示，
WTO發現歐盟給予空中巴士(Airbus)的補貼已對美國產生不利影響，美國將對110億美元的歐盟產品徵收關稅。
歐盟委員會主席榮克(Jean-Claude Juncker，見圖左一，圖片來源：白宮)4月15日表示，歐盟正在履行他與川普總統在2018年7月25日達成的協議。榮克說，歐盟希望在貿易方面能夠達成雙贏局面、對歐盟和美國都有利。
根據川普5月17日公布的「調整進入美國的進口汽車和汽車零件」公告，歐盟和日本等受保護的外國市場對從美國進口的汽車施加了重大障礙、讓美國人擁有的生產商處於非常不利的狀態，阻擋美國車商在國內銷售下滑情況下為研發支出開發替代營收來源。
川普宣布，他已決定指示美國貿易代表尋求進行協議談判，以解決來自歐盟、日本和貿易代表認為合適的任何其他國家的進口汽車和某些汽車零件可能對國家安全帶來的危害。川普說，他要求在公告發布之日起180天內向他通報此類談判的進展情況。
川普於6月20日在白宮橢圓形辦公室會見來訪的加拿大總理杜魯道(Justin Trudeau)。川普當時說，他真的相信民主黨籍眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)和眾議院會批准美墨加協議(USMCA)；
從貿易的角度來看，美墨加三國形同聯手與歐盟、中國競爭。
歐盟統計局(Eurostat)3月20日公布，
2018年歐盟整體對外出口的最大市場為美國、佔比達21%，中國排名第二、佔比為11%。
歐盟執行委員會6月27日公布，2019年6月歐元區經濟信心指標(ESI)下滑1.9點至103.3點、創2016年8月(103.2點)以來最低。
美國商務部人口普查局6月26日公布，2019年5月美國非國防飛機與零件訂單月減28.2%至53.38億美元，4月月增率自-25.1%下修至-39.3%。
Thomson Reuters報導，
波音(Boeing)透過自家網站公布，5月份飛機訂單掛零、遜於4月的4架以及3月的44架。
新聞主要原文出處
USTR Proposes Additional Products for Tariff Countermeasures in Response to Harm Caused by EU Aircraft Subsidies
Notice of Hearing and Request for Public Comments: Enforcement of U.S. WTO Rights in Large Civil Aircraft Dispute
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