MoneyDJ新聞 2014-08-12 08:45:41 記者 郭妍希 報導
德意志銀行決定將美國豪華電動車製造商特斯拉(Tesla Motors Inc.)的投資評等調高至「買進」、激勵公司股價大漲至歷史收盤新高！
MarketWatch、華爾街日報報導，德意志銀行分析師Rod Lache 11日發表研究報告指出，特斯拉7月份公佈第2季(4-6月)財報時，管理階層透露的數項訊息對特斯拉與整個汽車產業來說，都非常重要。
Lache指出，根據特斯拉的說法，該公司的成長軌道會更加陡峭、產品組合也會更為多元，而成本也終將低於大家先前預期。他因此將特斯拉的投資評等由「觀望」調高至「買進」，目標價更由原先的220美元一口氣上修至310美元。
特斯拉11日聞訊勁揚4.51%、收259.32美元，創歷史收盤新高；該檔個股5月9日自波段低點起漲以來，迄今已大漲逾45%。
Lache同時預期，特斯拉明(2015)年在全球有望賣出60,000台汽車，而2016年、2017年更將進一步熱銷100,000台、129,000台，高於他先前預估的51,000台、60,000台與83,000台。
Lache還說，到了2020年左右，特斯拉的年產量應該會拉升至500,000台，而隨著該公司開始考量增產計畫，未來產能還會進一步攀高。
相較之下，現代汽車(Hyundai Motor)今年以來已賣出了431,445台汽車，而通用汽車(General Motors Corp.)7月份光是在美國就賣出了256,160台車。
特斯拉7月公佈第2季財報時預估，預估產量有望在第4季拉高、進而達成年產35,000台的目標。另外，該公司也與Panasonic Corp.針對美國超大鋰電池廠「Gigafactory」達成合作協議。
特斯拉在大陸面臨的商標紛爭也劃下休止符。彭博社等外電報導，特斯拉8月6日透過電子郵件宣佈，該公司已和在大陸搶先註冊商標的商人占寶生(Zhan Baosheng)敲定協議，雙方「完全且友善地」化解了商標爭議。占寶生也會轉交他在大陸註冊的網站名稱，當中包括「tesla.cn」、「teslamotors.cn」。
特斯拉之前首度暫停旗下唯一一座組裝廠，目的在重整產品線以加快豪華電動跑車「Model S」的出貨速度、同時也為生產次世代電動休旅車「Model X (見圖)」預做準備。
彭博社7月21日報導，特斯拉發言人Simon Sproule在接受電話專訪時指出，特斯拉的加州Fremont組裝廠即日起就會進行重組，汽車組裝作業要等到8月4日才會恢復，屆時希望把產能提高25%。他說，生產線的升級行動要價1億美元，預計將增添25台機器人，同時也會對廠房的主體以及組裝線進行微調。
Sproule表示，這是該座廠房有史以來規模最大的投資行動，不但能拉升產能，還可在同樣的生產線上製造Model X。他說，Fremont廠的生產線必須經過調整，才能在今(2014)年下半年開始生產Model X。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
