品質瑕疵，德國西門子火車停止交貨
根據德國「畫報」（Bild）報導，由於施工缺陷，西門子集團將暫停交付ICE列車（Inter City Express）。西門子主要客戶「德鐵公司」（DB）已證實此項消息。
西門子集團「動車部門」（Siemens Mobility）發言人表示，由於車廂焊接出現問題，西門子不得不暫停ICE列車交貨。DB鐵路公司訂購的車廂交期將延後。德鐵方面則稱，公司已獲知消息並就相關情形進行評估準備，應不致影響營運。
西門子方面稱，在尚未交付的列車中發現「分包商部件的焊接存在偏差」，該公司正在「積極尋找解決方案」，以求從根本解決問題。西門子發言人不願就故障造成的成本發表評論。僅強調已交付的列車不受影響，安全使用無虞。迄今為止，德國鐵路公司已收到訂購的90列車廂中的21列。
「畫報」稍早報導，部分成品列車外皮必須重新施作，這可能會導致持續數月的延誤。畫報引述知情人士消息稱，這些缺陷可以回溯到德國波昂（Bonn）的某家專屬供應商，西門子從2023年起委託該公司製造車廂側板。
據稱，德鐵ICE車隊的測試計畫之前已經因為另一項品質問題延誤過，當時是因為龐巴迪（Bombardier）波蘭廠生產的第四代ICE車身存在問題。據了解當時西門子對這家波蘭廠的品質即多有質疑，不過，這次出包的是德國西門子自己的協作廠商。
與2019年ICE 4列車瑕疵遭遇的問題不同的是，這次大部分ICE 3neo（新第三代）列車尚未完成交貨，責任比較清楚。
德鐵方面則宣稱，DB只接受品質「完美」的火車，目前DB庫存中有21台ICE 3neo，目前已經投入使用的ICE列車並未受到西門子發現的缺陷影響；它們運行正常且平穩。
德鐵公司重申，少數車廂交貨延誤不致對於班次調度造成影響，德鐵現有機隊有足夠的備援車輛可以毫無懸念的遞補。DB應只需要將目前仍在營運的第二代ICE 列車或ICE-T擺式列車延後汰換即可。根據DB集團的規劃，這兩類車廂將在未來幾年內陸續汰換。(資料來源：經濟部國際貿易署)
