MoneyDJ新聞 2021-02-25 10:18:07 記者 新聞中心 報導
中國國務院發布《國家綜合立體交通網規劃綱要》，綱要中提出整體發展目標，到2035年，基本建成現代化高品質國家綜合立體交通網，實現國際國內互聯互通、全國主要城市立體暢達、縣級節點有效覆蓋，有力支撐「全國123出行交通圈(都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋)」和「全球123快貨物流圈(國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達)」，交通基礎設施品質、智慧化與綠色化水準居世界前列。
《綱要》內容顯示，規劃期為2021至2035年，遠景展望到本世紀中葉。該綱要中提出，到2035年，國家綜合立體交通網實體線網總規模合計70萬公里左右(不含國際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程)；其中鐵路20萬公里左右，公路46萬公里左右，高等級航道2.5萬公里左右；沿海主要港口27個，內河主要港口36個，民用運輸機場400個左右，郵政快遞樞紐約80個左右。
中國國家綜合立體交通網主骨架由國家綜合立體交通網中最為關鍵的線網構成。據該《綱要》指出，依據國家區域發展戰略和國土空間開發保護格局，結合未來交通運輸發展和空間分布特點，將重點區域依照交通運輸需求量級劃分為3類；京津冀、長三角、粵港澳大灣區和成渝地區雙城經濟圈4個地區作為極，長江中游、山東半島、海峽西岸、中原地區、哈長、遼中南、北部灣和關中平原8個地區作為組群，呼包鄂榆、黔中、滇中、山西中部、天山北坡、蘭西、寧夏沿黃、拉薩和喀什9個地區作為組團；依照極、組群、組團之間交通聯繫強度，打造由主軸、走廊、通道組成的國家綜合立體交通網主骨架。
其中，國家綜合立體交通網主骨架實體線網里程29萬公里左右，國家高速鐵路5.6萬公里、普速鐵路7.1萬公里；國家高速公路6.1萬公里、普通國道7.2萬公里；國家高等級航道2.5萬公里。
同時，《綱要》還提出，建設多層級一體化國家綜合交通樞紐系統，具體而言，建設綜合交通樞紐集群、樞紐城市及樞紐港站「三位一體」的國家綜合交通樞紐系統；建設面向世界的京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈4大國際性綜合交通樞紐集群；以及加快建設20個左右國際性綜合交通樞紐城市以及80個左右全國性綜合交通樞紐城市，推進一批國際性樞紐港站、全國性樞紐港站建設。
