MoneyDJ新聞 2023-08-02 11:12:46 記者 鄭盈芷 報導
台灣去(2022)年車電產值首度突破3000億元，預估3年內將達到6000億元，成長加速，因應自駕、車電測試環境更為嚴苛要求，以及台廠積極搶攻智慧座艙、電控，ARTC(車輛中心)已陸續建置關鍵車電系統大型驗證設備，並且已在申請歐盟認證，而全天候高速自駕實車測試場域也將拚2025年到位，可縮短產品開發時間、降低驗證成本，協助台廠晉升Tier 1位階。
代工廠廣達(2382)、緯創(3231)衝刺車用領域，電源大廠康舒(6282)也持續發展關鍵電控系統，另外像是近年成長快速的智慧座艙商機，也有友達(2409)、群創(3481)等大廠積極與車廠對接(延伸閱讀:智慧座艙 重塑汽車面貌)。
廠商要切入汽車產業並非易事，除了先期開發需要測試，也須要有第三方機構驗證才可向車廠或Tier 1提出證明，經過重重環節取得初步的供應商資格後，要切入新機種也需要另外的產品開發與測試，ARTC作為第三方車輛驗證測試機構，具備與國際標準接軌的測試場域與設備，更長年與國際車廠交流，熟知車廠know-how，產業也期盼未來ARTC扮演更重要的銜接角色，成為台廠晉升Tier 1位階的重要後盾。
ARTC去年已完成馬達驅控系統測試平台，可模擬各種電動車馬達，ARTC指出，馬達驅控器可以說是電動車心臟的核心，而馬達、驅控器通常由不同廠商開發，開發時程也不一致，透過模擬馬達，可加速驅控器開發進度。
智慧座艙也是台廠相當看好的藍海市場，ARTC也已建置可容納55吋大尺寸的智慧座艙的測試設備。
全天候高速自駕實車測試場域已舉行動土典禮，將拚2025年到位，跟上自駕產業發展進程。
(圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫)
