MoneyDJ新聞 2023-01-06 07:19:16 記者 蔡承啟 報導
因晶片短缺、車廠減產，拖累日本去年(2022年)新車銷售量慘過發生311大地震的2011年、創45年來新低紀錄。而印度去年新車銷售量將超越日本、首度躍居全球第3大汽車市場。
根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)5日公布的統計資料顯示，因疫情導致供應鏈混亂、晶片短缺迫使車廠減產，拖累2022年日本國內新車銷售量(排氣量超過660cc的登錄車+排氣量未滿660cc的輕型汽車)年減5.6%至420萬1,321台，連續第4年陷入萎縮，年銷售量慘過發生311大地震的2011年(421萬台)水準、創45年來(1977年以來、419萬台)新低紀錄
其中，2022年日本登錄車銷售量年減8.3%至256萬台，連續第5年陷入萎縮；輕型汽車銷售量年減0.9%至163萬台，連續第4年減少。
日經新聞報導，2022年印度新車銷售量最少將達425萬台以上，年銷售量將超越日本、首度躍居全球第3大車市。根據印度汽車製造商協會(SIAM)指出，2022年1-11月印度新車銷量為413萬台，若加總印度最大車廠Maruti Suzuki 1日公布的12月銷售量數據的話、已來到約425萬台，之後再加上商用車、塔塔汽車(Tata Motors)等車廠銷售量計算的話，數字會再大幅增加。
據報導，2021年全球最大車市為中國、年銷售量達2,627萬台，其次為美國的1,540萬台，日本排第3、為444萬台。日本新車銷售量最高紀錄為1990年的777萬台，2022年銷售量幾乎較1990年呈現腰斬。
(圖片來源：豐田官網)
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