精實新聞 2013-05-28 11:08:26 記者 陳苓 報導
3年前，德國總理梅克爾揭櫫雄心勃勃的遠大計畫，宣示要在2020年前讓德國有1百萬輛電動車上路。然而計畫雷聲大雨點小，去年電動車售出不到3,000輛。梅克爾不輕言氣餒，她27日重申要在2020年達成目標，並強調她相信電動車科技前途無限。
路透社和彭博社報導，電動車推展緩慢，主因電動車比一般汽車貴上1萬歐元；再加上電動車充電時間過久，城市居民沒有車庫、充電不便。今年1月1日為止，德國4,340萬輛轎車中僅7,114輛為電動車，和目標相距甚遠。德國汽車俱樂部ADAC調查更指出，和兩年前相比現今車主對電動車科技更沒信心，近半數都不願多花錢購置電動車。
通用汽車(General Motors)的Amperas是歐洲最暢銷的電動車款，去年賣出5,300輛。不過，業者叫苦連天，直說電動車科技造價過高，每賣一輛賠一輛，根本沒賺頭。電動車處境艱困，電動車電池廠A123和Better Place接連破產，電動車廠Fisker資金窘迫正四處求售。環保電動車科技似乎前景茫茫。
