MoneyDJ新聞 2026-09-04 09:45:04 數位內容中心 發佈
榮運（2607）下半年將海運旺季與空運旺季銜接貨量，貨物承攬業務鎖定AI伺服器、半導體與電商物流需求，並以物流服務整合提高高毛利案件比重。併入長榮物流後，承攬業務線更完整，海空運報價走揚也讓這塊業務維持較高貢獻度。
從營收結構來看，貨物承攬已是榮運最核心的收入來源。今年上半年，海、空運運價上行，推升貨品承攬業務占整體營收約74%，也使前7月累計營收達110.68億元，年增約8%。
獲利方面，今年上半年稅後淨利為14.31億元，年減13%，每股盈餘為2.68元。變數來自貨運等其他業務成本墊高，油價上行壓縮部分獲利空間，不過承攬業務比重提高，仍穩住整體營運規模。
接下來的業務節奏，將由第3季海運傳統旺季接棒，第4季則由空運旺季承接。近期海運運價續揚，8月報價維持上行，對當月營收有機會形成加分，而空運旺季到來後，高單價、高時效的運輸需求也將增加高毛利案件配置。
產品與客戶組合則朝高階物流需求調整，AI伺服器、半導體與電商相關貨載是下半年主要承接項目。這類貨品對運輸效率、報關協調與倉配整合要求較高，也讓榮運把海空承攬與物流服務串接，前7月營收110.68億元、上半年承攬業務占比74%。
