MoneyDJ新聞 2016-07-12 14:37:37 記者 陳苓 報導
南韓經濟高度依賴中國，如今因與美國合作佈署「薩德」反飛彈系統(THAAD，又稱終端高空防禦飛彈)，引發中方怒火，韓國擔心將遭北京經濟制裁，旅遊、化妝品等類股連日大跌。車用電池也恐痛失中國市場，股價下挫。
BusinessKorea、華爾街日報、韓國時報報導，上週五(8日)南韓宣布與美國合作，佈署薩德反飛彈系統，中國外交部立刻抗議，稱韓國損害朝鮮半島的平衡局勢，中方將採取相關措施捍衛自身利益。南韓1/4出口商品銷往中國，去年總額達1,370億美元，中國此言一出，韓國皮皮剉，財長柳一鎬稱，正在研擬應急方案為最壞情況準備，但預估不會有大規模的報復行動。
南韓亞洲大學(Ajou University)中國政策機構主管Kim Heung-kyu報告稱，最可能的報復方式是加強非關稅壁壘、或減少中國訪韓遊客。先前中國和日本爆發領土爭議時，北京就要求旅行社取消日本團。
Kyobo Securities分析師Seo Young-wha說，化妝品類股連兩天遭到拋售，主因憂心薩德衝擊下，中國銷售將減，此外中國訪韓遊客也可能下滑，不利化妝品買氣。還有人以2000年為例，擔心中國故技重施，再次禁止韓國手機進口。
電池大廠Samsung SDI也疑似淪為受害者，安徽江淮汽車(Anhui Jianghuai Automobile)近來的電動車，停用Samsung SDI電池，主因擔憂Samsung SDI電池無法獲得當局核准。儘管韓廠是否能納入中國電動車電池的合格供應商，中方尚未做出最後決定，外界憂心北京或許會因薩德事件，決定把韓廠踢出合格名單之外。
12日Samsung SDI下跌0.94%收在105,000韓圜。LG Chem走低1.18%收在252,000韓圜。三星電子挫低1.68%收在1,464,000韓圜。
南韓兩大車用電池廠LG Chem、三星SDI (Samsung SDI)並未納入中國工信部6月20日公布的《汽車動力蓄電池行業規範條件》企業目錄第四批名單。根據規定，自2018年1月起，只有配備工信部核准業者的車用電池，電動車才能獲得政府補貼。由於電池佔電動車近一半成本，若無政府補貼，根本無法順利上市。
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