MoneyDJ新聞 2022-04-21 12:02:25 記者 羅毓嘉 報導
租賃業者裕融(9941)近年來透過旗下子公司裕電能源投入包括電動汽機車充電樁、太陽能電廠投資專案，持續擴大旗下業務的新能源事業，不僅拉抬了裕融的ESG指標，更在金融業益發著重ESG投融資審查的過程當中，為裕融近日的籌資活動加分不少，新能源事業也不啻在車市陷入零件供給不順、海運班期擾動影響整體銷售的亂流之中，為裕融業績題材帶來想像空間。
裕電能源目前已是國內電動車充電樁營運龍頭，未來則規劃要連結其太陽能光電廠的建置與營運服務，連結發電端與充電端，滲透包括電動巴士充電站、電動自小客充電樁、乃至新住宅與商辦建案的電動車專用充電場等應用，提供更完整的電能使用服務。
據了解，成立於2010年的裕電能源光電業務佔營收約60%，車電業務則佔約40%，2020年的營收略高於1.6億元，較2019年翻近倍，也在該年首度交出獲利成績。
由於對裕電能源的投資符合ESG正向指標，連結到永續金融概念，裕融近日由台灣銀行、華南銀行共同主辦的70億元聯貸案，最終在八家參貸行參與融資之下以84億元、達20%的超額認貸下順利完成，再次證實金融業已越來越重視放貸對象的ESG表現與未來發展路徑藍圖。
在全球共識要邁向2050年淨零碳排的路徑上，金融業已儼然成為不可或缺的要角。透過以金融力量鞭策、促進企業的碳排與綠能利用轉型工作，給予綠能轉型融資的利率優惠、並且拒絕貸予高污染產業等「給鞭子也給紅蘿蔔」雙管並行的力量，ESG的評估，料將成為未來二十年、甚至三十年內，金融業給予投融資審查的主流標準之一。
裕融主要從事汽車分期付款及中古車貸款仲介等業務，雖然本業面對整體新車掛牌數下滑、國內外車廠交車普遍不順的亂流，不過正因新車車市雜音，裕融依舊看好中古車市場的成長動力，去年裕融全年合併營收為319.62億元，年增7.9%，稅後淨利為53.6億元，年增85%，全年EPS為12.96元。
裕融也已公告今年第一季自結獲利數字，單季營收為84.11億元，年增10.3%，單季營業利益為21.74億元、單季淨利為16.21億元，年增54%，單季EPS為4.11元。
從今年車市近況來看，雖然各大品牌持續促銷活動，但供應鏈上無論是元件或海運造成的「缺車」問題依然對車商帶來一定程度困擾，我國今年第一季國產與進口車累計整體市場銷售量僅達約104,344台，較去年同期滑落14.2%。
