MoneyDJ新聞 2022-10-27 09:35:47 記者 羅毓嘉 報導
捷必勝-KY(8418)近年因同業在蜻蜓吊車等機具價格上破壞市場秩序，導致自2015年來全年損益均陷虧損，不過隨著東協(ASEAN)地區疫情緩解、產業與市場已陸續重回開放軌道，而捷必勝的主力市場包括新加坡、馬來西亞、以及泰國均釋出大筆基礎建設工程專案，再加上捷必勝陸續調整旗下租賃機具品項種類，公司預期，2023年將有機會力拼全年轉盈的成績。
近兩年來包括東協自貿區、一帶一路等區域經濟結構效益將持續發酵，加上捷必勝長期耕耘區域夥伴價值已逐步彰顯，基建重機具租賃商的角色重要性更顯得不可或缺，捷必勝持續在新加坡、馬來西亞、泰國等工程衝刺，積極開拓市場，期待早日回復過往盈利水準。
目前捷必勝採用的租賃重機具逐漸轉以中國設備為主，價格只有歐美的三分之二，不過效能差異不大，隨著捷必勝與中國的供應商合作關係越來越密切，整體成本也可控制得更加精簡。
在此同時，捷必勝股東之一Kanamoto是日本第二大的設備供應商，捷必勝也和Kanamoto合作，由Kanamoto提供發電機、空壓機、高空作業車等小型機具設備，捷必勝則提供地基開挖設備等大型機具，雙方在馬來西亞和越南都有合作的工程項目，亦有利於卡位東協市場龐大的基礎建設商機。
整體而言，捷必勝認為新加坡市場因通膨的壓力，政府推動的公共工程計畫稍微放緩，不過到了2023年第一季可望改善，不過私部門的工程包括大型主題樂園、旅館與賭場園區等等工程則不受影響，持續穩健推進當中；相關的狀況在泰國也看得到，公部門的營建計畫因通膨而有所放緩，預期2023年將改善。
捷必勝在越南則聚焦在風力發電、交通建設、製造業廠區的土建工程為主，事實上越南市場的2021年風力發電發展迅疾，不過2022年第二季時，則因為政府和開發商的售電價格未能談定，很多計畫就開始放慢腳步，公司預期在此一問題解決後，相關的建設腳步將會再次加速邁進。
根據捷必勝的規劃，要將區域市場的營收分佈調整得更加均衡，期望未來3年，新加坡市場占營收比重約為50%-60%，東南亞市場占30%-40%，其他地區則占10%~15%。
今年前九個月，捷必勝的營收為11.49億元，年減4.4%；今年上半年，捷必勝稅後淨損為台幣5697萬元，虧損較去年同期的4942萬元略為擴大，每股淨損為0.73元。若從EBITDA來看，今年上半年捷必勝的EBITDA為台幣1.59億元，與去年同期水平約略相當。
