MoneyDJ新聞 2016-06-20 14:48:05 記者 郭妍希 報導
未來人工智慧(AI)將結合駕駛輔助系統，讓汽車事先預測可能發生的事件、進而減少交通事故？豐田汽車(Toyota Motor Corp.)承諾擁有智慧的汽車已經不再是科幻小說，五年後就會研發出來。
路透社、美聯社報導，豐田人工智慧研究機構Toyota Research Institute (TRI)執行長Gill Pratt上週末對記者表示，AI汽車能夠改善行車安全，豐田已把相關的研發擺在第一位，相信未來五年內應有部份進展能順利問世。
豐田計畫在2020年東京奧林匹克舉行前推出一款能在高速公路上自動駕駛的汽車，目前正在研發一款重要平台，可讓汽車自行思考、行動並接手部分規避障礙物的駕駛工作。
目前的駕駛輔助系統大多只能用影像感測器來躲避當前車道上的其他來車、行人等障礙物，但Pratt表示TRI正在研發一種AI解決方案，使車輛連其他車道的障礙物也能偵測閃避。他解釋說，AI汽車能夠自行模擬可行的躲避方案，就好像你身邊坐了一個跟你一同踩下油門、剎車並轉動方向盤的守護天使。
隨著人口逐漸老化，Pratt表示，豐田未來打算製造照護機器人，專門用來協助長者生活，家用機器人目前也在開發中。
之前有媒體指稱谷歌(Google)母公司Alphabet正在與豐田洽談，打算出售旗下的Boston Dynamics與Schafts兩大機器人部門，不過Pratt不願對此做出回應。
谷歌今(2016)年2月發表的第二代人形機器人「Atlas」因為可能搶走人類工作而引發喧然大波，有消息傳出，負責研發Atlas的部門波士頓動力(Boston Dynamics)與谷歌理念不合，多名大將相繼離職，未來或許會由TRI併購接手。
Tech Insider 5月27日引述未具名消息人士報導，谷歌與豐田已展開洽談，併購協議指日可待，目前尚不清楚Boston Dynamics的出售價碼。(新聞見此)
TRI執行長Pratt與Boston Dynamics創辦人兼執行長Marc Raibert曾是麻省理工學院(MIT)「行走機器人實驗室」(Leg Lab)的研究夥伴。Raibert在1986年打造了行走機器人實驗室，之後離開大學創建Boston Dynamics，實驗室便改由Pratt主持。Boston Dynamics被谷歌併購後，仍由Raibert主管。
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