MoneyDJ新聞 2017-10-25 11:53:12 記者 賴宏昌 報導
美國企業商旅費用管理軟體開發商Certify 10月24日發布的統計數據顯示，今年第3季(7-9月)Lyft在全美地面運輸商旅市場的市佔率季增3個百分點至11%(見圖)、創這家公司有史以來單季最大上漲百分點。優步(Uber)市佔率季減1個百分點至54%、史上首見衰退。租車業市占率季減1個百分點至28%、計程車業市占率季減1個百分點至7%。
排除租車業不計、Lyft在全美地面運輸商旅市場的市佔率季增4個百分點至15%，計程車市占率首度跌到個位數、僅剩9%。
就紐約市而言，今年第3季Lyft市占率上揚1個百分點至10%、計程車業市占率上揚1個百分點至34%、Uber下跌兩個百分點至56%。
CNBC 24日報導，摩根士丹利證券(大摩)發表報告指出，紐約市計程車業者營收以及每天出車次數已經連續35個月呈現年減。大摩並指出，今年7月Uber在紐約市的出車次數超越當地計程車業者、為史上頭一遭。
德州大學奧斯汀分校能源研究所兩位研究員(F. Todd Davidson、Michael E. Webber)日前發表報告指出，如果將擁有一輛車的所有成本(包括車貸利息、保險費、稅金、燃料費用、保養)納入計算、那麼美國四分之一開車族改用叫車/共乘服務可能會比較划算。美國目前平均汽車售價為35,000美元、一天當中使用時間佔比僅達4%。
福特汽車(Ford Motor Co)自主駕駛電動車部門主管Sherif Marakby 9月27日宣布，公司與Lyft Inc.建立自駕車夥伴關係，福特的自駕測試車將與Lyft網路連線。
Lyft於今年初打造出全球第一個開放自駕平台。Lyft工程部副總裁Luc Vincent 7月21日透過Medium宣布，公司將在美國加州帕羅奧圖成立全新自駕技術開發中心「Level 5工程中心」。
theverge.com 7月21日報導，Lyft預期到2021年底旗下多數出車服務將會是交給自駕車來處理。
Lyft於5月中旬宣布與Waymo(Alphabet旗下自駕車事業體)攜手開發自駕車技術。(華爾街日報)
根據英特爾(Intel)委託Strategy Analytics所做的研究，拜自主駕駛(Autonomous Driving)技術興起之賜、2050年全球「乘客經濟(passenger Economy)」年產值上看7兆美元。消費者使用移動即服務(Mobility-as-a-Service)這部分預估在2050年將達到3.7兆美元規模。根據研究，私家車平均有高達92%的時間是處於閒置狀態。
如果將擁有一輛車的所有成本(包括保險費、燃料費用、折舊)納入計算，德國車主平均每年得花費8,800美元、美國車主負擔的費用更是上看12,544美元。
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