MoneyDJ新聞 2024-04-03 10:04:53 記者 黃智勤 報導
最新數據顯示，美國汽車巨頭通用(GM)今(2024)年首季在美國市場的銷量較去年同期萎縮1.5%，主因商用訂單交付量減少，純電動車銷量也年減約兩成。
路透、Barron`s等外媒報導，通用汽車2日公布，首季在美銷量為594,233輛，較去年下滑1.5%。當季零售客戶訂單交付量年增6%，但商用訂單交付量則下滑，因部分貨車和卡車供應緊張。
通用上季的銷量表現略勝主要對手之一、日本汽車巨頭豐田一籌；豐田上季在美國市場的銷量年增20%至565,098輛。
通用上季純電動車銷量為16,425輛，年減20%，反映整體電動車市場需求仍軟，部份也受去年底停產平價電動車款Chevrolet Bolt影響。
不過，凱迪拉克豪華電動休旅車Lyriq的銷量年增500%至5,800輛，成為一大亮點。數據顯示，純電車款佔凱迪拉克車系銷量的比例達16%，但佔其他車款銷量的比例僅2%。
專家分析，電動車仍具有潛力，但相較普羅大眾，豪車買主購買電動車的意願明顯更高，這也反映推出面向大眾市場的平價車款極為重要；專家認為，通用新款平價電動車Chevy Equinox於2024年開始出貨後，表現值得期待。
通用另一大競爭對手福特也將於本週發布銷售數據。福特上月也曾示警，電動車需求「遠較市場預期為低」，但油電混合車未來五年的需求看俏。
業界專家認為，整體汽車市場庫存升高帶來的價格壓力仍在。J.D. Power數據分析部門主管Thomas King表示，待售汽車庫存增加，加上競爭壓力加劇，侵蝕了汽車經銷商和製造商的利潤。
(圖片來源：官網)
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。