MoneyDJ新聞 2021-01-22 13:22:05 記者 新聞中心 報導
交通部今(22)日指出，針對港口塞港、船期延誤，以及貨櫃周轉率下降等現象，跨部會成立「國際海運平穩工作小組」，並設置「國際海運運輸平穩專區」，提供國內進出口業者參考運用；而針對缺櫃問題，目前已採取4大因應措施協助我國業者穩定進出口作業。
近期國際海運市場受此波疫情影響出現巨大變化，不僅貨櫃運輸因全球消費型態改變造成需求暴增，衍生的缺工問題更造成港口塞港、船期延誤，以及貨櫃周轉率下降等現象。
為此，交通部長林佳龍早在去年11月即責成航港局密切關注積極因應，並請督導海運業務的政務次長王國材迅速召集航政司、航港局等相關單位研商因應對策，指示航港局邀集經濟部及農委會等相關單位跨部會成立「國際海運平穩工作小組」，並設置「國際海運運輸平穩專區」，提供國內進出口業者參考運用。
交通部表示，針對缺櫃問題，目前已採取4大因應措施協助我國業者穩定進出口作業；其中，首要措施即是透過相關產業公協會彙整盤點急需出口的商品需求，在「國輪挺國貨」原則下，積極協調國籍航商依需求調度船舶與艙位，就熱門航線增開加班船及增加艙位供給，協助商品順利出口，並加速新船投運期程，以提供更充足的運能。
其次，是由台灣港務公司強化我國各國際商港的船席調度與作業效率，穩固船期及加速貨品裝卸，並由航港局協調部分業者調整貨品包裝與運送方式，改以散雜貨輪載運。另航港局為積極協助進出口業者順利訂艙出口，已於官網設置「國際海運運輸平穩專區」，將加船、加班、加艙、船期、運價趨勢及諮詢窗口等資訊公開。部分產業工會於航港局1月19日召開的第二次工作小組表示，由於航商已有加開船班，近兩週艙位已有紓解，顯示相關措施已具初步成效。
交通部指出，鑑於全球海運市場的供需仍未回穩，仍將持續關注因應，近期航港局並將針對業者反映的危險品、特殊規格機械設備，以及民生大宗物資，協調貨櫃及散裝航商協助運送，全力協助國內產業度過全球缺艙缺櫃難關，以確保我國進出口作業順暢，維持台灣國際貿易競爭力與經濟成長動能。
