充飽電易起火!GM召回Bolt電動車 韓廠電池安全再遭疑

2020/11/17 10:05

MoneyDJ新聞 2020-11-17 10:05:00 記者 陳苓 報導

使用韓廠電池的電動車接連發生起火意外,通用汽車(General Motors、簡稱GM)成了最新宣布召回的國際車廠,讓外界益發質疑韓廠的電動車電池是否安全可靠。

MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示,16日LG Chem下跌3.97%、收677,000韓圜。另一韓國電動車電池大廠Samsung SDI也跌3.09%、收485,500韓圜。

金融時報、韓國時報、Barron`s 16日報導,GM的Chevrolet Bolt電動車(見圖)發生5宗起火意外,上週五(13日)GM宣布召回2017~2019年生產的68,766輛Bolt,這些電動車均搭載LG Chem在南韓梧倉(Ochang)工廠製造的電池。

GM表示,事故發生在電動車電池充飽電之後,GM已經開發出軟體,限制電力只能充到90%,本週將啟動軟體更新。一般而言,鋰電池不適合充飽100%電力,電力完全充滿後會產生過多熱能、增加電池損耗。

在此之前,現代汽車的電動車也頻傳起火,10月份現代汽車召回77,000輛Kona電動車,這些車輛使用LG Chem在中國南京廠生產的電池。

SK Securities分析師Kim Young-woo指出:「兩家使用LG Chem電池的車廠,旗下電動車均有類似問題,意味比較可能是電池出包,不是車廠的電池管理系統有瑕疵。這會傷害韓國電動車電池廠的形象,電池業者的召回準備金也會侵蝕盈餘」。

另一韓廠Samsung SDI的電池也有類似問題,8月福特(Ford)召回旗下部分油電混合車,10月份BMW跟進。這兩家車廠均採用Samsung SDI電池。

LG Chem是特斯拉電動車的電池供應商,掌控全球1/4市場。SNE Research訪調顯示,今年1~9月,LG Chem是國際電動車電池的龍頭,市佔率高達24.6%。陸廠寧德時代排第二,市佔為23.7%。日廠Panasonic為老三、市佔為19.5%。Samsung SDI位居第四。

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