MoneyDJ新聞 2019-12-10 09:21:34 記者 賴宏昌 報導
中國全國乘用車市場信息聯席會(CPCA)12月9日公布，2019年11月
廣義(轎車、MPV、SUV、微客)乘用車銷量年減4.2%(月增5.1%)至1,966,189輛、
1-11月年減7.9%至18,871,528輛。
2019年11月廣義乘用車產量年增1.6%(月增11.0%)至2,157,189輛，1-11月年減10.8%至19,137,412輛。
根據CPCA發布的《11月全國乘用車市場回顧》，11月的零售雖有季節性回暖、但仍屬偏弱走勢，主要因素是消費需求不足、應有的冬季回暖走勢未達正常水平。這份評論指出，近期經濟走勢不強、隨著
豬肉等必選消費品的價格高位，基礎生活消費水平提升，加之
中西部房地產銷售持續增長，
居民消費結構性擠壓加大，汽車等大宗消費品消費熱情不高。
CPCA發布的數據顯示，2019年
11月中國新能源乘用車批發銷量年減42%至7.8萬輛、1-11月年增12%至93萬輛。
上汽集團(600104)12月7日公布，2019年1-11月產量累計年減12.73%至5,540,325輛、銷量累計年減13.33%至5,540,270輛。
中國汽車流通協會(CADA)12月1日公布的「中國汽車經銷商庫存預警指數調查(Vehicle Inventory Alert Index, VIA)顯示，2019年
11月汽車經銷商庫存預警指數為62.5%，月增0.1個百分點、年減12.6個百分點，
庫存預警指數位於警戒線之上。
CADA是依據採購經理人指數(PMI)編制原理、採用擴散指數的編制方法，以50%為榮枯分界點，
庫存預警指數越高、代表市場的需求越低。
中國國家統計局11月27日公布，2019年1-10月中國汽車製造業利潤總額年減14.7%。
南華早報12月9日報導，中國汽車銷售量在去年寫下1992年以來首見的衰退紀錄。
中國車市在過去18個月有17個月呈現年減、預料將創下連續兩年衰退紀錄。
中國10月豬肉價格年增率(101.3%)創下史上最高紀錄、較9月的69.3%高出32.0個百分點，月增率較9月高出0.4個百分點。
根據中國人民銀行發布的《中國金融穩定報告(2019)》，2018年中國住戶部門可支配收入報54.4兆元、年增8.7%，較同期的住戶部門債務增速低7.5個百分點；
住戶部門債務收入比為99.9%、年增6.5個百分點。
2019年10月中國社會消費品零售總額年增7.2%、創4月以來最低升幅，平2003年5月以來最低升幅紀錄。
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