《能源週》士電充電樁奪美訂單 明年Q2出貨

2022/10/19 12:23

MoneyDJ新聞 2022-10-19 12:23:01 記者 羅毓嘉 報導

士電(1503)旗下的電動車充電樁事業群,繼過去兩年已經出貨至日本與東南亞市場之後,近期亦取得美國客戶訂單,士電電裝產品事業群總經理董濟仁(附圖)表示,預計相關訂單將在2023年的第二季出貨,首批出貨量可望超過100支。

在海外市場的開拓方面,董濟仁表示,美國的相關訂單主要是鎖定180KW的充電樁,而日本之外還有東南亞均是兩年多前就開始出貨。

士電的充電樁隸屬於電裝事業群管理,在台灣是鎖定公營場域、民營停車場、建案等,後續將與和泰車(2207)、和潤(6592)、起而行成立合資公司「充壩」,跨足充電營運領域。董濟仁表示,目前充壩公司仍在公平會的審核過程當中,順利的話預期今年十一月底就可以順利成立。

根據規劃,充壩的資本額約當1.2億元,股權分布方面,和泰加和潤40%,士電與起而行加起來則佔60%。

士電總經理謝漢章表示,在國內充電事業方面,未來還是要看電動車的普及率而定,目前電動車年交車量約在1.2萬台左右,短期內要突破交車量5%不太容易,不過隨著歐美車廠積極推動電動車產品、原本步伐較為審慎的日系車廠也開始加快腳步,未來電動車佔整體車市的比重一定會往上拉。

謝漢章說明,電動車普及率還是受到充換電便利性的限制,尤其目前電動車還是用傳統火力、核能電廠的電力,相較於「採用電動車」的綠能目標是有一點矛盾,最終還是要等到綠電更加普及,電動車才能算是真正的綠色運具。

謝漢章表示,原本日本車廠都以油電混合車為主力,不過近期看到有一些加速的狀況,包括豐田、日產都開始推電動車產品,謝漢章預期2030年將是一個分水嶺,端視歐洲車廠不生產油車的政策是否可以兌現、乃至於電網基礎建設和新的再生能源配套,以及電動車生態系的維運服務、軟體等等,都還有待產業界持續推進。

個股K線圖-
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