MoneyDJ新聞 2022-01-25 06:39:16 記者 蔡承啟 報導
美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)電池供應商Panasonic傳出將在明年(2023年)量產EV用新型鋰離子電池「4680」、並將供應給特斯拉使用，該款電池有望將EV續航距離提高2成、單位重量的續航距離預估將是全球最長。
日經新聞、產經新聞24日報導，Panasonic計畫在2023年利用日本和歌山工廠量產EV用新型鋰離子電池「4680」，該款電池可讓EV續航距離較現行增加約2成，就電池單位重量的續航距離來看、預估將是全球最長水準。
報導指出，Panasonic將在和歌山工廠內增設新廠房、導入量產設備，投資額約800億日圓，且部分產線將在今年內(2022年內)啟用，藉此確立大規模生產的安全性、效率性，最快將在2023年正式量產「4680」電池。產線年產能規模未定、不過預估將達近10GWh，相當於可供應15萬台EV所需、佔Panasonic整體產能比重近2成，且在日本確立量產技術、並導入量產後，也考慮在美國等海外工廠進行生產。
據報導，Panasonic所量產的「4680」電池初期將供應給特斯拉使用。特斯拉「Model S」目前充飽一次電的續航距離約650km，而若改搭載「4680」電池的話、其續航距離預估將延長至750km左右。
「4680」和一般乾電池一樣、為圓筒狀，直徑為4.6cm、長度為8.0cm，直徑是現行產品(搭載於特斯拉Model 3等車款的「2170」電池)的2倍以上，且電池容量擴大至現行產品的約5倍水準，能夠儲存更多的能源，藉此可降低每台電動車所需搭載的電池數量。
Panasonic電池事業公司「Panasonic Energy」社長只信一生2021年10月25日接受日媒聯訪表示，「因來自特斯拉的強烈要求、而研發4680電池。是以和特斯拉進行交易為前提」。
另外，日前市場傳出Panasonic將成為蘋果研發中的「Apple Car」電池潛在供應商之一，對此，只信一生未否認，稱「不否認存在各種可能性」。
路透社2021年10月22日報導，據多位關係人士指出，關於蘋果的電動車(EV)電池採購對象，因蘋果和中國寧德時代新能源科技(CATL)及比亞迪(BYD)的協商陷入僵局，因此蘋果考慮找日廠合作、Panasonic已成為新的潛在供應商之一。
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