運價下滑+運能過剩 馬士基示警2026獲利恐腰斬

2026/02/06 12:02

MoneyDJ新聞 2026-02-06 12:02:31 李彥瑾 發佈

航運業巨擘馬士基集團(AP Moeller-Maersk)5日公布最新財報及財測,第四季業績大致符合市場預期,但2026年獲利展望釋出警訊,主要反映全球貨櫃運價下滑與運能過剩,加重馬士基的營運壓力。

路透社報導,馬士基5日公布,2025年第四季稅前折舊攤銷前獲利(EBITDA)為18.4億美元,略低於分析師預估的18.8億美元。然而,展望2026年,馬士基預期全年EBITDA將介於45億至70億美元,遠低於2025年的95.3億美元,也低於市場預估的64.9億美元,顯示獲利動能明顯放緩。

馬士基指出,獲利前景轉弱主要受運價承壓與運力過剩影響。近年因新船陸續交付,加上既有船隊使用年限延長,使航運運能增加,加劇航運市場供需失衡的風險,伴隨紅海航線逐步重啟、貨櫃運價下跌等因素,侵蝕2026年獲利空間。

馬士基執行長Vincent Clerc強調,雖全球消費需求仍具韌性,支撐貨運量成長,但供給端已造成結構性運力過剩,必須採取措施因應市場變化。馬士基預測,2026年全球貨櫃海運量將成長2%至4%,明顯低於2025年的5%。

(圖片來源:記者拍攝/劉莞青)

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