MoneyDJ新聞 2021-04-14 12:54:31 記者 新聞中心 報導
新浪汽車報導，在中國「十四五」開局起步之年，北京市政府決定以兩區建設為契機，依託高級別自動駕駛示範區，設立智慧聯網政策先行區，發揮政策疊加效應，為企業在北京發展營造良好的「自動駕駛營商環境」；政策先行區實施範圍包括亦莊新城225平方公里規劃範圍，大興國際機場及京台高速、京津高速等6條環繞亦莊的高速和城市快速路段，將探索針對智慧聯網新技術、新產品及新模式應用推廣的創新性監管措施，形成一批有突破、有活力及實效的制度創新成果。
據悉，前述政策先行區是中國全國首個以管理政策創新為核心的先行區，適度超前並系統構建了智慧聯網汽車道路測試、示範應用、商業營運服務及路側基礎設施建設營運等政策體系；切準目前智慧聯網汽車行業創新發展亟待解決的配套監管難題，切實解決企業痛點難點，營造環境友好型政策環境。
據之前發布的《北京市自動駕駛車輛道路測試報告》顯示，截至目前，北京市自動駕駛開放測試道路200條699.58公里，安全測試里程突破268萬公里。此次《實施方案》明確表示，鼓勵經過充分驗證的智慧聯網汽車在政策先行區率先展開試運行及商業營運服務，覆蓋自動駕駛出行服務、智慧聯網公車、自動駕駛物流車、自主代客停車等規模化試運行及商業營運服務，企業在商業營運過程中可提供收費服務。
其中，無人配送車屬於自動駕駛產業過程發展中出現的新產品，應用場景與技術已相對成熟，但產品始終處於管理空白區，取得上路合法身份困難重重；而政策先行區將制定無人配送車產品應用標準和管理辦法，解決無人配送車路權和上路管理問題。此外，自動駕駛企業在全國範圍內展開業務，面臨在不同地區重複測試專案的尷尬情況，政策先行區將在全國率先制定實施異地道路測試結果認定方法，合理的認定企業在外地測試結果，避免重複性測試，為企業提高測試效率，降低測試成本。
