MoneyDJ新聞 2021-02-18 10:04:56 記者 劉莞青 報導
貨櫃航運1月運價續居高檔，帶動陽明(2609)、萬海(2615)1月營收齊創新高，美國終端市場今年上半年度零售端需求持續強勁，法人看好今年貨櫃航商上半年受惠運價估可持續維持高檔水準、營運成長可期；貨櫃航商看好後市，陽明今年持續將有新船下水，萬海持續投入大筆資金採購二手船，目前船隊規模已達125艘，較去年年初大增32艘、3月還有更多二手船加入。
以1月貨櫃航運主要四大航線來看，歐洲、地中海航線租金約維持在每TEU(二十呎櫃)4,200元至4,300元上下，美西、美東每FEU(四十呎櫃)4,000美元至4,750美元左右，上海航交所指數1月平均約維持2,870點，較去年同期約1000點左右有顯著成長，近期市況上，上海航交所指數2月10日農曆節前收在2825.75點、較前期則是減少約58.86點。
受惠四大航線運價持續支撐在高檔，陽明、萬海1月營收均創下新高，陽明營收204.46億元，較前月大增21%、年增44%，萬海單月營收135.45億元、月增16%、年增105%。
港系外資則據美國官方數據預期指出，今年第一季美國貨櫃進口量較去年同期成長約26%、第二季則預估將年成長18%，顯示零售端需求持續強勁，法人看好，今年貨櫃航商上半年受惠運價估可持續維持高檔水準、營運成長可期。
萬海持續看好後市需求，投入大筆資金採購二手船舶，以去年年初來看，萬海船隊自有船約65艘、租船約28艘，整體船隊數量93艘，但因受去年下半年市況轉好帶動，萬海船隊規模至今(18)日來看，自有船約73艘、租船約52艘，整體船舶數量來到125艘，萬海預期3月份還會有更多2手船將陸續交船，3月整體運能還會再增加。
以陽明新船下水計畫來看，14艘11,000TEU新造長租船，在2020年已交付3艘，2021年至2022年再交付11艘。10艘2,800TEU新造自有船，2020年已交付6艘， 2021年再交付4艘。
