MoneyDJ新聞 2021-05-14 11:48:44 記者 蔡承啟 報導
為了擺脫對中國稀土的依賴，日本政府傳出將提供援助、協助在日本整備稀土精煉廠。
日本媒體產經新聞13日獨家報導，日本政府為了強化生產智慧手機、次世代車款所不可或缺的稀土供應鏈，計劃在日本國內整備稀土精煉廠，主因日本政府研判，當前從稀土原料到精煉廠都集中在中國的情況、將對日本的經濟國家安全造成威脅，因此為了擺脫對中國的依賴，日本政府將提供援助，在日本國內整備出可對從澳洲等地採購的稀土原料進行精練的設備。
稀土精煉是將從原產地挖掘的含有稀土的礦石進行處理、將金屬抽取出來的中間工程，目前中國的強項就在於從挖掘到精煉都能在自家進行。
報導指出，目前日本國內所需的稀土約6成從中國進口，而日本政府正推動採購多樣化措施、和澳洲礦山進行合作。只不過，澳洲產原料都是經由工資便宜、擁有豐富設施用地的越南、馬來西亞的多個精煉工程後，最終才提供給日本的金屬廠商、製作成磁石產品。
據報導，日本國內也有多家企業擁有精煉能力，只不過規模都不大，因此日本政府將提供援助，協助廠商擴大精煉廠規模、或是吸引更多企業搶進稀土精煉事業。
日本傳擴大金援、穩定稀土採購
日經新聞4月12日報導，為了降低電動車(EV)所不可或缺的稀土等關鍵材料的供應中斷風險，日本政府將擴大對資源開發的資金援助，計畫在今年內讓日本石油天然氣金屬礦物資源機構(Japan Oil, Gas & Metals National Corp.，簡稱JOGMEC)對礦山探勘/開發的出資比重能夠提高至過半(超過50%)，以藉此降低民間企業的負擔、加快確保減碳所必要的重要資源。
中國曾在2010年因釣魚台(日本稱為尖閣諸島)糾紛而實質上「斷供」稀土給日本(禁止稀土出口至日本)，而若此種情況再度發生、恐讓日本的減碳戰略受挫，因此日本政府擬藉由擴大資金援助、確保稀土的穩定採購。而此次將擴大資金援助的對象除了使用於EV電池的鋰、鈷、鈰之外，預估還將包含使用於驅動馬達的釹、鏑等稀土和稀有金屬，上述對象皆因減碳潮流而重要性大增，但另一方面則有供應上的風險。
JOGMEC為日本經濟產業省下轄的獨立行政法人、主要負責日本的礦物資源開發，目前JOGMEC對從事礦山探勘/開發的企業的出資比重原則上上限為50%、只有少數特殊情況能將比重暫時提高至超過50%。而JOGMEC提高出資比重、將能夠降低共同出資的商社等民間企業的負擔。
日本、美國、澳洲、印度藉由組成被稱為「Quad」的架構、加強合作，四國並擬降低在稀土方面對中國的依賴，將聯手重組稀土供應鏈，並研發稀土精煉技術。
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