MoneyDJ新聞 2021-06-07 09:14:49 記者 陳苓 報導
鋰是電動車電池的必備原料，價格飆不停。沙烏地阿拉伯的阿布都拉國王科技大學(King Abdullah University of Science and Technology、KAUST)研發出新方法，希望以極具成本效益的方法，從海水中提煉出高純度的鋰。
Mining.Com、Electrek報導，海水中的鋰含量是陸地的5,000倍，但是濃度極低，僅佔每百萬PPM的0.2。KAUST研究出前所未見的新方法，從海水中提煉鋰，相關研究發佈在《Energy & Environmental Science》期刊上。
以Zhiping Lai為首的研究人員，使用電化電池(electrochemical cell)，內含由鋰鑭鈦氧化物(lithium lanthanum titanium oxide、LLTO)製成的陶瓷細胞膜。研究顯示，細胞膜分子結構的孔穴，大小足以讓鋰離子通過，並能阻擋掉其他體積較大的金屬離子。
此種電化電池有三個隔間，海水流入中央隔間後，正鋰離子會穿越LLTO細胞膜，進入側邊隔間。負離子則會穿過負離子交換膜，通往第三個隔間。3.25V的電壓，會讓電池陰極產生氫氣，陽極產生氯氣，這會促使鋰穿過LLTO細胞膜，堆積在側邊隔間，經過四次處理後，鋰濃度將增至9,000ppm，接著研究員會調整溶液的酸鹼值，以產生固體的磷酸鋰。
研究人員表示，使用此種電池生產1公斤的鋰，只需花費5美元的電力，而且過程中產生的氫氣和氯氣就足以抵銷發電成本。不只如此，殘餘的海水還能供給給海水淡化廠。
鋰需求緊繃，惠譽(Fitch Solutions)先前估計，今明兩年鋰價將續漲。惠譽預測，中國碳酸鋰(lithium carbonate)99.5%，2021年均價將為每噸13,450美元，2022年續升至15,025美元(2020年為6,375美元)。中國單水氫氧化鋰(lithium hydroxide monohydrate)56.5%，2021年均價為每噸11,950美元、2022年為14,300美元(2020年7,290美元)。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
