MoneyDJ新聞 2026-02-04 14:33:27 黃文章 發佈
韓國股市週三上漲，持續朝歷史新高挺進，汽車以及電池類股領漲。韓國綜合股價指數（KOSPI）2月4日收盤上漲1.57%或83.02點，收5,371.10點。
南韓產業通商資源部週三表示，貿易部長呂翰九已向華府官員傳達南韓將遵守與美國關稅協議的承諾，並呼籲以「互利」方式解決在美國總統川普揚言提高關稅背景下，兩國之間再度升高的貿易緊張局勢。
該部表示，呂翰九在會談中呼籲以「互利」方式解決兩國之間再起的貿易緊張，並強調調高關稅將對兩國經濟與產業造成嚴重衝擊。呂翰九在新聞稿中表示：「我們將持續與美國政府、國會及產業界進行密集磋商，以尋求一個南韓與美國雙方都能接受的合理解決方案。」
現代汽車公司與起亞公司週三表示，在運動型多用途車（SUV）與油電混合車需求強勁的帶動下，兩家公司1月在美國的汽車銷量創下歷史新高。根據兩家公司公布的數據，上月兩家車廠在美國合計銷售125,296輛汽車，較去年同期成長7.7%。其中，現代汽車銷量為60,794輛，年增2.4%；起亞銷量則大增13.1%，至64,502輛。兩個品牌均創下歷年1月的最高銷量紀錄。
現代汽車的表現主要受惠於SUV銷售強勁。Palisade SUV的銷量年增28.7%，至8,604輛；Kona小型SUV的銷量也成長21.9%，達到5,321輛。起亞的銷售成長則來自主要車款的顯著增幅。Seltos小型SUV的銷量暴增85.8%，至5,278輛；Carnival廂型車的銷量亦大幅攀升60.4%，至5,879輛。
根據韓國汽車與移動產業協會週三的數據，受美國對汽車加徵關稅以及在美國總統川普政府任內回溯取消相關補貼影響，南韓去年對美國的電動車（EV）出口量暴跌近90%。南韓2025年對美國的電動車出口量為12,166輛，較前一年的92,049輛大減86.8%。
這一趨勢在年底進一步惡化，南韓於11月單月僅向美國出口13輛電動車，創下有紀錄以來的最低單月水準。因此，美國在南韓全球電動車出口中的比重，去年已縮減至4.6%，遠低於2024年的35%。產業觀察人士預期，在關稅以及華府撤回相關補貼措施的影響下，南韓對美電動車出口短期內仍將持續低迷。
大韓航空週三表示，已推出一項人工智慧（AI）聊天機器人服務，利用生成式AI技術，以13種語言提供強化的客戶支援。這項AI聊天機器人以涵蓋航空法規與營運政策等在內的大量資料集進行訓練，能即時分析旅客意圖，並理解如行李額度規定等較為複雜的查詢內容，從而提供更精準且更具相關性的回應。
該聊天機器人所提供的答案附有資料來源標註，並直接連結至相關頁面，以提升透明度與可靠性。公司並表示，系統還整合了一個專門設計的資料庫，以降低AI錯誤與「幻覺」產生的風險。大韓航空表示，未來計畫進一步擴充AI聊天機器人的功能，納入機票購買與訂位管理等服務。
三星電子(Samsung Electronics)(005930.KS)上漲0.96%至169,100韓元。電池大廠LG新能源(LG Energy Solution)(373220.KS)上漲2.94%至402,500韓元。DRAM巨擘SK海力士(SK Hynix)(000660.KS)下跌0.77%至900,000韓元。
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
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