MoneyDJ新聞 2024-01-17 18:58:41 記者 劉莞青 報導
赫伯羅德(Hapag-Lloyd)今(17)日宣布將於明(2025)年2月與馬士基(Maersk)攜手打造新的長期合作協議「Gemini Cooperation」，今日等同於提前1年通知退出目前國內航商陽明(2609)所在的THE聯盟。承攬業者指出，現在已經看到赫伯羅德從今(2024)年2月開始與THE聯盟合作慢慢減少，如果THE沒有其他變動，則目前市佔率將從原先跨洋航線將近3成再減少至少3個百分點，THE對市場影響力將越來越小，承攬業者預期，這也許會是Gemini Cooperation的第一步，說不定還會有追隨者出現，海運聯盟恐開啟重新洗牌的局面。
目前赫伯羅德與馬士基規劃成立的合作架構下將有290艘船、340萬TEU的運能規模，承攬業者指出，赫伯羅德在THE當中對於運價「一直走自己的路」、有時也會在歐洲線出現格外具有市場破壞力的價格，未來聯手同樣喜歡破壞價格的馬士基合作，未來可能會促使海運市場進入一段混亂時期；另有承攬業者指出，海運市場現在已經是大者恆大的市場，單打獨鬥非常辛苦，但聯盟合作必須迴避壟斷疑慮，如何操作需要謹慎布局。
如果以整體船隊櫃數TEU的市佔率來看，原先赫伯羅德、ONE、陽明、HMM所在的THE聯盟運能約佔市場18.5%，還不及第一名的地中海一家規模19.8%，而長榮(2603)所在的OCEAN聯盟還有中遠海運與達飛，約佔29.3%。
(圖片來源:赫伯羅德官網)
