MoneyDJ新聞 2026-08-31 06:59:06 蔡承啟 發佈

中國市場銷量大減,拖累日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)7月份全球新車銷售量再度陷入萎縮,其中電動車(EV)銷量翻倍。
豐田汽車上週五(28日)公布資料指出,因中國銷量暴減,拖累2026年7月份全球新車銷售量(Toyota+Lexus品牌,不含大發和日野)較去年同月減少4.8%至85萬6,125輛,6個月來第5度陷入萎縮。其中,海外市場銷售量減少7.6%至70萬6,028輛,連續第6個月陷入萎縮;日本銷售量大增11.0%至15萬97輛,連續第4個月呈現增長。
豐田指出,因中東情勢影響,導致汽油價格揚升,7月份中國市場(包含香港、澳門)銷售量較去年同月大減24.3%至11萬4,747輛,連續第6個月陷入萎縮;美國市場銷售量微減0.8%至21萬6,361輛,5個月來第4度陷入萎縮;台灣市場銷售量大增16.2%至1萬6,181輛,連續第4個月呈現增長;歐洲市場銷售量成長3.5%至9萬7,229輛,連續第2個月呈現增長;印度市場銷售量暴減37.2%至1萬7,456輛。
7月份豐田全球產量較去年同月減少2.1%至82萬8,629輛,3個月來第2度陷入萎縮。其中,海外產量減少9.8%至50萬472輛,連續第3個月陷入萎縮;日本產量增加12.4%至32萬8,157輛,連續第3個月呈現增長。
另外,7月份豐田新車出口量較去年同月增加10.2%至19萬6,084輛,連續第3個月呈現增長。其中,對美國出口量增加7.6%至5萬9,489輛,連續第5個月增加;對中東出口量增加3.0%至2萬5,394輛,5個月來首度呈現增長。
就電動化車款(包含EV電動車、HV油電混合動力車、PHV插電式油電混合動力車和FCV燃料電池車)銷售情況來看,7月份豐田電動化車款全球銷售量較去年同月增加14.8%至47萬3,691輛,其中,日本國內銷售量增加15.2%至9萬2,794輛、海外市場銷售量增加14.6%至38萬897輛。
就電動化車款細項來看,7月份豐田EV全球銷售量為3萬6,991輛,較去年同月飆增106.7%,其中日本銷量狂飆67倍(狂飆6,702.2%)至3,061輛、海外市場銷量飆增90.1%至3萬3,930輛;HV全球銷量成長9.4%至40萬337輛,其中日本銷量增加11.1%至8萬7,256輛、海外市場銷量增加9.0%至31萬3,081輛;PHV全球銷量暴增56.0%至2萬5,014輛、FCV全球銷量暴減37.1%至56輛。
豐田8月5日公布財報資料指出,今年度(2026年度、2026年4月-2027年3月)全球新車銷售量目標維持於原先預估的1,118萬輛不變、將年減0.9%。其中,Toyota/Lexus品牌銷售量目標維持於1,050萬輛不變、將年增0.2%,銷量將創下歷史新高紀錄,當中的電動化車款銷售量目標自原先預估的595.6萬輛下修0.9%至590.5萬輛、將年增17.2%,佔Toyota/Lexus品牌銷售量比重為56.2%。
就電動化車款細項來看,豐田將今年度HV銷售量目標自507.1萬輛上修0.3%至508.8萬輛、將年增10.1%;PHV銷售量目標自28.6萬輛下修1%至28.4萬輛、將年增62.3%;EV銷售量目標自59.8萬輛下砍10.9%至53.3萬輛、將年增119.3%;FCV銷售量目標維持於約0.1萬輛不變(約略同於上年度水準)。
(圖片來源:豐田汽車)
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。