MoneyDJ新聞 2026-03-04 06:54:49 黃文章 發佈
印度《經濟時報》報導，若中東衝突升級導致來自海灣地區的供應受影響，俄羅斯已傳達其準備繼續向印度供應能源的意願。此項保證正值美國與伊朗之間的敵對行動升級之際，該衝突影響了該地區的貿易路線、航運通道與能源市場。伊朗在報復性打擊中，已針對多個地點的煉油廠與生產設施發動攻擊。
德黑蘭亦宣布關閉具有戰略意義的荷姆茲海峽，禁止商業船隻通行。伊斯蘭革命衛隊（IRGC）警告，試圖通過該海峽的船隻可能面臨攻擊。美國總統唐納·川普（Donald Trump）週二則表示，美國將為穿越荷姆茲海峽的油輪及其他船隻提供安全保護與保險擔保。
荷姆茲海峽是全球原油與液化天然氣運輸的重要海上咽喉要道，包括印度能源進口的重要部分亦經由此地。印度石油與天然氣部長哈迪普·辛格·普里（Hardeep Singh Puri）表示，印度擁有充足的原油與石油產品儲備，可應對短期供應中斷。
印度目前持有約25天的原油庫存以及25天的汽油與柴油庫存，合計約等於八週的整體燃料供應量。印度約40%的原油進口需經由荷姆茲海峽運輸，其餘60%則透過替代路線取得。普里指出，印度近年已使原油來源多元化，以降低對區域不穩定性的脆弱度。國營石油行銷公司維持充足庫存，而戰略石油儲備則作為應對潛在衝擊的額外保障。
自2022年以來，印度已大幅增加俄羅斯原油進口，以折扣價格購買烏拉爾原油，這種互利結構使雙方能源合作更具黏著度。對俄羅斯而言，西方制裁限制其傳統市場，亞洲尤其是印度成為關鍵出口替代方向；對印度而言，價格優惠與供應穩定則有助於壓低國內通膨壓力。
然而，儘管短期儲備足以應付數週衝擊，市場真正關注的是衝突持續時間與升級程度。若荷姆茲海峽長期封鎖，全球油價勢必高漲，運輸與保險成本上升將傳導至進口國。印度雖可透過俄羅斯與其他替代供應來源補充，但航程更長、物流複雜度提高，仍將推升邊際成本。
俄烏戰爭之後，莫斯科開始將其原油出口轉向亞洲市場。過去幾年，中國成為維持俄羅斯貿易與財政收支平衡的重要經濟生命線，而印度則一直是俄羅斯石油的穩定買家。為規避西方制裁，俄羅斯運用其「影子船隊」——一支未註冊、未投保的油輪船隊——以折扣價格出售石油，以維持繼續戰爭所需的收入來源。
美國石油協會（API）週二盤後公布，截至2月27日當週，美國原油庫存增加560萬桶，此前一週增加1,140萬桶，分析師原先預期增加220萬桶。汽油庫存當週減少330萬桶，此前一週汽油庫存減少153萬桶。蒸餾油庫存增加51.6萬桶，此前一週減少277萬桶。
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
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