MoneyDJ新聞 2021-01-08 18:02:46 記者 林昕潔 報導
由於沙烏地阿拉伯自願減產100萬桶/日，自2月起產油國減產量將大增，相對也推升近期布蘭特原油價格已站穩54美元/桶，而台塑化(6505)營運亦隨之看俏，公司表示，近期煉油利差已谷底回溫，後續有望持續回升，加上輕裂廠第一季進入全量運轉，且油價趨於平穩下，可望維持穩定獲利，推升公司今年營運表現持續轉佳。
隨著沙烏地阿拉伯於1月份OPEC會議中表示自願減產100萬桶/日，使2月份OPEC+減產量增加至812萬桶/日，推升今年以來布蘭特原油價格站穩50美元/桶，最高來到54.38美元，而看好上半年全球原油供給持續獲得控制，且隨著疫苗施打普及，預期將重新帶動各地油品需求復甦；台塑化表示，目前各主要機構皆預期今年油價持續逐季上揚，價格估落在每桶50美元至63美元。
展望第一季，台塑化認為，煉油方面，受到歲修定檢以及產線故障影響，煉量仍僅有6~7成水準，惟煉油利差逐步回升，有望挹注營運谷底回溫；而輕裂廠第一季則全量運轉，優於去年第四季88%水準。
台塑化表示，目前煉油利差持續回升，其中，柴油需求緩步回升，加上第二季為農耕柴油需求旺季，使全球柴油庫存有望逐步去化，同時若以幅度來看，上半年柴油價差漲幅有限，不過下半年疫苗有望普及，使油品需求大增，柴油價差料逐季回升，但需留意，中東沙烏地阿拉伯 Jizan煉油廠(40萬桶/日)及中國浙江煉油廠二期(40萬桶/日)將陸續商轉，恐使柴油價差漲幅受限。
而汽油價差方面，隨著疫苗施打，上半年疫情逐步改善，各國有望陸續解除封鎖限制，需求料持續增加，預估上半年亞洲汽油需求年增幅達15%，可望回到疫情前水準，加上4~5月亞洲煉油廠進入密集檢修期供給將減少，汽油價差可望再提高。
至於輕裂廠在今年表現上，因中國、韓國及東南亞產能增加，非預期停工的韓國、日本輕裂廠預計於1月下旬復工，加上今年全年亞洲輕裂廠定檢計畫(不含中國)將較去年少，供給大幅增加下，產品價格恐面臨壓力；而疫情緩解下，需求回升幅度如何，將待農曆年後觀察。不過，整體輕裂廠因油價趨於平穩，且疫情受到控制，料能維持穩定獲利。
