MoneyDJ新聞 2019-12-09 12:17:45 記者 丁于珊 報導
配合政府能源轉型政策，離岸風電成為近兩年來極受關注的一項新興能源，而且隨躉購費率方案制定，各個風場簽訂合約，相關生產單位陸續準備好可開始投產，離岸風電即將進入大量建置階段。而台灣鋼鐵龍頭廠中鋼(2002)也在當中扮演重要角色，不僅要串連起相關供應鏈，推動產業聚落外，更希望透過台灣練兵，未來將產品輸出國際。
經濟部6日預告2020年再生能源躉購費率草案，離岸風機固定費率大降7.64%，從2019年度的5.5160元調降至2020年5.0946元，不過因目前多數離岸風廠已經簽約，不受新的躉購電價影響，其中中鋼和哥本哈根基礎建設基金（CIP）共同開發的中能風場在今年初已經與台電簽約，適用於每度5.516元的躉購費率。
中鋼在離岸風電扮演水下基礎製造商以及風場開發商兩種角色。在風場開發部分，中能風場與丹麥CIP及日商DGA共同開發，由中鋼負責水下基礎生產、DGA負責風機製造、CIP則負責風場開發以及財務規劃，目前已與台電簽訂購售電契約，並且提交在地化審查方案，待方案通過後才會討論三方的持股比例，並進行融資。
中能風場因避開斷層及生態敏感地區，在施工上相對容易，預計2024年完工併網，併網容量300MW，每年發電量約可達11.5億度電，售電收入63.4億元。
著重本業，推動水下基礎供應鏈而不管是風場開發，或者配合政府推動離岸風電國產化的政策，中鋼在離岸風電的布局將重心放在水下基礎上。為了水下基礎製造，中鋼成立100% 持股的興達海基，並投入了68億元在興達港建立水下基礎產線，專門製造套筒式(jacket)水下基礎。
興達海基董事長王亞洲指出，水下基礎主要可分為單樁式(monopole)和套筒式兩種，其中套筒式因結構較為複雜，技術難度較高，成本也相對單樁式高，而台灣地質關係，且考量有地震、颱風等因素影響，多數風場都採用套筒式方案，也有利於興達海基後續爭取訂單。
台灣水下基礎商機
資料來源：法說會簡報
興達海基廠房預計在12月底即將完工，明年1月試車生產，年產能可達50座水下基礎，不過初期規劃生產18座套筒式水下基礎，2021年產量可達38座，2022年才能達到50座，以一座水下基礎約2-3億元來計算，未來產值可達上百億元。
興達海基已經接到沃旭56座Jacket水下基礎，並陸續爭取其他風場訂單，王亞洲指出，以政府規劃2025年5.5GW的裝置目標，興達能夠掌握的水下基礎訂單量約可達2GW。
培養供應鏈產製能力，盼輸出國際在產製能力上，興達海基分為廠內及廠外兩大部分同步進行，廠內主要負責水下基礎組裝以及表面處理的工作，廠外則是串聯起相關零件製造商，其中Teir 1廠包含中鋼集團內公司如中鋼構(2013)、中鋁、中機等，另外還有其他廠商如台船(2208)、萬機、榮聖、前端等，再由Teir 1廠商分包業務，藉此建立起南部離岸風電的產業聚落，培養供應鏈產製能力，目前在供應鏈中參與廠商約有20家左右。
資料來源：中鋼法說會
中鋼年營收平均超過3000億元，水下基礎產值或者風場售電收入營收佔比並不大，但中鋼仍投入相當多的資源發展離岸風電，主要用意在於拓展深加工領域的業務，除了為本業帶來助益，也希望培養下游廠商升級轉型，並且能夠輸出給鄰近的亞洲市場。
尤其在水下基礎部分，因體積龐大、重量重，運輸不易，中鋼認為，台灣因地形複雜，對於產品品質要求更高，施工難度也更為複雜，藉由台灣海域練兵，隨技術逐步成熟，未來在日、韓、越南等市場也有機會爭取訂單。
