MoneyDJ新聞 2026-08-14 10:22:07 數位內容中心 發佈
新興（2605）下半年同步配置VLCC現貨與定期租船，並評估汰舊換新機會，船隊營運鎖定油輪高日租與散裝船分流承租兩條線。第2季完成高登輪、青山輪處分後，合計認列船舶處分利益約13.44億元，配合VLCC收益明顯改善，單季稅後獲利衝上17.61億元，季增355%，年增逾14倍，每股純益3.01元。
獲利大幅跳升之際，營收仍維持成長節奏。新興第2季營收13.3億元，季減3%，年增23%。累計上半年營收26.97億元，年增33%，稅後獲利21.48億元，年增逾15倍，每股純益3.67元。出售舊船帶來一次性利益之外，船舶租金收入也持續墊高本業表現，尤其油輪市場貢獻更加鮮明。
7月營運結構中，VLCC收入達680萬美元，月增約145萬美元，累計前7月年增81%，主因美生輪結束塢修後恢復全月營運。散裝船方面，巴拿馬極限型船收入205萬美元，大致持穩；海岬型船收入384萬美元，較前月減少約72萬美元，主要受泰山輪進塢維修及玉山輪短約租金波動影響；VLOC收入237萬美元，較前月減少約110萬美元，反映前期航次收益回落。
船隊調整後，現有運力維持散裝與油輪並行。新興目前共有4艘巴拿馬極限型船、6艘海岬型船、1艘鐵礦砂專門船及2艘VLCC，合計13艘，總載重噸位約220萬噸。近期海岬型船現貨日租金回到3萬美元以上，VLCC各航線日租金則多數維持10萬美元以上，讓新興在船舶出售、塢修完成與租約重新銜接後，營運天數與收益同步回升。
7月合併營收4.79億元，月減2%，年增36%，累計前7月營收31.84億元，年增35%。單月各船型合計營運363天，船隊規模維持13艘、總載重噸位約220萬噸，後續仍將依市況調整現貨與定期租船配置，並續評估汰舊換新機會。
