MoneyDJ新聞 2018-09-04 13:47:27 記者 賴宏昌 報導
韓聯社報導，韓國通用汽車公司(GM Korea Co.)9月3日公布，受海內外需求進一步走弱的影響、2018年8月銷售量年減44%至23,101輛。其中，內銷年減26%至7,391輛、外銷年減50%至15,710輛。2018年1-8月韓國通用汽車銷售量年減15%至306,533輛。
雷諾三星汽車公司(Renault Samsung Motors Corp.)9月3日公布，受海外需求疲弱衝擊、2018年8月銷售量年減35%至12,733輛。其中，內銷年增1.5%至7,108輛、外銷年減55%至5,625輛。2018年1-8月雷諾三星汽車公司銷售量年減12%至157,313輛。雷諾(Renault S.A.)擁有雷諾三星汽車公司80%股權。
雷諾9月3日下跌1.09%、收73.39歐元，今年迄今下跌12.5%。
美聯社報導，中國汽車工業協會(CAAM)8月10日公布，2018年7月中國汽車總銷售量(包括卡車和公車)年減4%至190萬輛。其中，轎車、運動型多用途乘用車(SUV)與多功能休旅車銷售量年減5.3%至160萬輛。
Thomson Reuters報導，2018年8月南韓汽車外銷金額年增0.5%、逆轉7月的年減13.7%頹勢。
2018年8月日經/Markit南韓採購經理人指數(PMI)自7月的48.3(創2016年11月新低)升至49.9、連續第6個月低於50(榮枯分界點)。中國為南韓最大貿易夥伴。
韓國中央日報報導，根據經濟合作暨發展組織(OECD)8月12日發布的數據，2018年7月南韓綜合領先指標(CLI)月減0.3點至99.2。CLI若低於100、代表經濟在未來6-9個月恐將呈現降溫。
南華早報7月4日報導，大韓貿易投資振興公社(Korea Trade-Investment Promotion Agency, KOTRA)駐北京資深專員Kim Yun-hee表示，南韓出口商高度依賴中國和美國，一旦爆發全面性貿易戰、南韓將成為世界上受打擊最嚴重的經濟體之一。
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