MoneyDJ新聞 2026-11-03 10:15:11 劉莞青 發佈
波音近期發布2026年全球航空貨運預測，看好未來20年航空貨運持續跑贏全球經濟與貿易成長，預估2026至2045年貨運量年複合成長率(CAGR)約3.5%，2045年貨運量將較2025年增加1倍，帶動全球貨機隊由2,395架增至4,010架、成長67%；波音也點名AI供應鏈、高科技產品、電子商務及製造基地多元化為主要航空貨運成長動能。
波音指出，全球航空貨運2025年已創下歷史新高，全年需求年增近5%，即使面對地緣政治、貿易政策變化及航路調整等干擾，航空貨運仍展現高度韌性，展望未來20年，波音預估全球實質GDP、全球貿易及工業生產年複合成長率分別約2.6%、2.4%及2.1%，均低於航空貨運的約3.5%。
波音認為，亞洲將是未來航空貨運成長最重要的市場，預估到2045年，與亞洲相關的貨物流將占全球航空貨運市場約6成，其中東亞－北美航線未來20年貨運量預計接近翻倍；南亞－東亞則可望成為全球成長最快的國際航空貨運市場，2045年貨運量估達目前的3.2倍。
而受到地緣政治等因素影響，全球製造基地持續分散，也改變亞洲航空貨運結構，波音指出，2017年中國占美國自東亞進口航空貨物量超過三分之二，但到2025年已降至略高於三分之一；東北亞及東南亞合計占比則提高至接近三分之二，反映製造基地逐步向更多亞洲市場分散，也使航空公司貨運航網及運能配置更加多元。
波音認為，即使客運航班恢復、腹艙貨運能力增加，專用貨機仍將是全球航空貨運的重要運能來源，過去專用貨機約承擔全球55%的航空貨運周轉量，波音預估至2045年，此一數據仍將維持超過一半的占比，主要因大型、高價值、危險品及時效敏感貨物，仍需要專用貨機提供較高運能與航網彈性。
波音指出，航空運輸商品雖占全球貿易實體貨物量不到1%，但以價值計算卻約占全球貿易三分之一，也凸顯航空貨運主要服務高價值、高時效商品的特性，而隨高科技製造、電商及AI供應鏈持續推升需求，專用貨機機隊規模預期也將同步擴大。
