MoneyDJ新聞 2015-08-27 07:09:48 記者 蔡承啟 報導
日經新聞27日報導，Panasonic計畫在今年9月關閉位於中國北京市的鋰離子電池工廠，該座工廠並將在8月內結束生產，所屬1,300名員工將進行解聘。
報導指出，該座北京工廠主要生產使用於手機、數位相機等用途的鋰離子電池，主要供應給南韓等海外廠商，不過因和南韓同業價格競爭激烈導致收益惡化，故迫使Panasonic決議關閉該座工廠，之後會將鋰離子電池事業重心轉向需求看俏的汽車、產業機器領域。
據報導，該座北京工廠於2000年設立時是作為諾基亞(Nokia)的專用工廠，不過因諾基亞退出手機市場、數位相機需求減少，加上廠房生產設備老舊生產性低下，故2014年度營收僅約180億日圓；除上述北京工廠之外，Panasonic於江蘇省蘇州市、無錫市也擁有鋰離子電池工廠，主要生產PC用產品，且因該2座工廠生產設備較新、且訂單無虞，故今後將持續進行生產。
據報導，2014年Panasonic鋰離子電池全球市佔率為20.9%，僅次於三星SDI的23.5%位居第2位，不過Panasonic正積極強攻車用事業，期望藉此追擊三星SDI；2014年LG化學(LG Chem)鋰離子電池全球市佔率為17.9%位居第3位，其次分別為Sony的8.3%、TDK旗下香港ATL的6.4%。
根據嘉實XQ全球贏家系統報價，Panasonic 26日收盤狂飆6.19%至1,286日圓，今年迄今跌幅達9.88%、表現遠遜於日經225指數的上揚5.31%。
Panasonic目前正和美國電動車商特斯拉(Tesla)攜手打造超級電池工廠(Gigafactory)。
韓國先驅報(The Korea Herald)報導，特斯拉科技長兼共同創辦人JB Straubel 5月20日在2015年首爾數位論壇上表示，展望2020年，全球應該會有大約100萬輛電動車上路，所使用的能源儲存總量約達70 GWh。
Straubel強調，雖然全球每年生產約1億輛新車，因此100萬輛電動車只是個小數字，但70 GWh相對於當今的電池消耗量來說，是一個非常大的數目。
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