MoneyDJ新聞 2026-06-01 12:55:33 劉莞青 發佈
受惠於AI伺服器等需求持續大幅增加，近期即便面臨高燃油附加費影響，相關貨主載運需求並未見到減少，華航(2610)指出，伺服器出貨需求持續增加，已推動公司貨運單位收益走高，5月接近15元，比第一季約12元再見提升；長榮航(2618)亦指出，貨運需求仍然續強，對今年公司獲利表現有正面挹注，另外物流業包括遠雄港(5607)、嘉里大榮(2608)、捷迅(2643)、中菲行(5609)等業者，也對航空貨運進出口持續看好，除AI伺服器出口持續暢旺外，跨境電商的貨品輸入也持續維持高檔。
以IATA的統計數據來看，到4月時，亞太地區的航空貨運運能成長約為5%，但是需求成長來到10%；物流業者則指出，第二季、第三季的航貨運需求均好，預期屆時運價維持高檔無虞。
針對貨運，華航表示，將持續關注中東局勢與國際油價變化，並適時調整燃油附加費及運價策略，以強化收益管理與成本控管能力，同時，公司將靈活調整東南亞航網配置，增加美國航線艙位供給，冀掌握AI、半導體及資通訊等高科技產業帶來的貨運需求。長榮航則評估，關稅問題緩解以後，目前整體客戶出貨需求呈現增加，AI伺服器是貨運最主要成長動能。
(圖片來源：華航官網)
