MoneyDJ新聞 2021-06-22 11:02:20 記者 蔡承啟 報導
受晶片短缺衝擊，又有日本車廠擬在7月進行減產。豐田汽車(Toyota Motor)旗下大發工業(Daihatsu)宣布，日本滋賀第2工廠將在7月停工2天、持續進行減產。
Daihatsu 21日宣布，因晶片短缺、導致零件採購延遲，因此旗下生產小型車「Rocky」、輕型汽車「Tanto」等車款的滋賀第2工廠將在7月12日、19日停工，進行減產。
Daihatsu滋賀第2工廠除生產「Rocky」、「Tanto」外，也生產豐田「Raize」、SUBARU「Chiffon」等車款，2020年度(2020年4月-2021年3月)產量約27萬台、佔日本國內生產比重近3成。
Daihatsu日本工廠6月也因晶片短缺而一度停工。
鈴木、SUBARU日本廠7月擬續減產
日本媒體報導，鈴木汽車據悉已向各家供應商告知，因晶片短缺、導致零件供應受限的情況持續，因此位於日本國內的2座工廠考慮在7月持續進行減產、將停工數天。
其中，生產輕型汽車「Spacia」等車款的湖西工廠(靜岡縣湖西市)將在7月1-2日停工兩天、生產「Swift」等車款的相良工廠(靜岡縣牧之原市)將在7月1-2日及5-9日期間停工7天，預估產量將較原先計劃縮減2-3成。
受晶片短缺影響，SUBARU位於日本國內唯一的一座汽車生產據點「群馬製作所」也將在7月份持續進行減產。據SUBARU發言人指出，群馬製作所的「本工廠」和「矢島工廠」將在7月16日停工。SUBARU發言人表示，「這是晶片短缺影響所造成的生產調整的一部份」。
波士頓顧問集團( Boston Consulting Group；BCG)的小柴優一指出，「整體晶片呈現供不應求、緊繃情況將持續1-2年」。
根據美國諮詢公司AlixPartners的推算，晶片短缺恐讓今年(2021年)汽車產業產量減少約390萬台、損失約1,100億美元的營收。
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