MoneyDJ新聞 2024-01-31 07:52:23 記者 蔡承啟 報導
貨物運輸持續從鐵路轉向海運、加上需求出現復甦，帶動亞洲輸歐貨櫃量連9個月增長。
日經新聞30日報導，根據日本海事中心(JMC、Japan Maritime Center)公布的統計資料顯示，因需求出現復甦趨勢，帶動2023年11月份亞洲發往歐洲的海上貨櫃運輸量較去年同月成長9%至126萬9,276個(以20呎標準貨櫃換算)，連續第9個月呈現增長。
報導指出，貨主避開連結中國和歐洲的鐵路「中歐班列」、轉為增加使用海上運輸將貨物運往地中海區域，是帶動亞洲輸歐貨櫃量續增的主因，而因需求復甦、運往北歐的貨櫃量也增加。
就目的地別來看，原先大多利用鐵路從中國進口貨物的區域增幅顯著較大，11月亞洲發往西地中海的貨櫃量較去年同月大增14.5%、西地中海大增11.2%，增幅高於擁有多數主要港口的北歐(成長6.5%)。
據報導，自2023年12月來，因紅海危機升溫、避走蘇伊士運河的貨櫃船急增，今後可能將因運輸延遲或船隻不足導致運輸量減少。
(圖片來源：川崎汽船)
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
