MoneyDJ新聞 2020-10-20 09:54:06 記者 李彥瑾 報導
全球航空業為武漢肺炎疫情下的一級「慘業」，但最新官方數據顯示，美國機場進出旅客人數明顯回升，自3月中旬疫情高峰以來，首度單日突破100萬人次大關，帶動航空股逆勢上漲。
CNBC、CNN等外媒報導，根據美國運輸安全管理局(TSA)19日發佈的新聞稿(
見此)，10月18日，全美各機場入出境人數突破100萬大關，創3月17日以來新高。當時舊金山灣區六郡下達「居家避疫令」(shelter-in-place order)，為全美進入封城階段的開端。
另外，據TSA統計，截至10月18日為止當週，全美機場旅客入出境人數達610萬人次，亦創下疫情爆發以來單週新高。
然而，全美機場客流量仍遠低於疫情前水平。10月1日至18日，全美機場客運量較2019年同期下降65%，但與4月大跌90%以上相比，情況已明顯好轉。
達美航空和聯合航空高層上週表示，機票預訂量逐漸回升，表現令人鼓舞。但兩家公司仍警告投資人，航空客運需求要完全恢復到疫情前的水平，尤其是高利潤的商務旅行，可能還需要幾年的時間。
達美航空和聯合航空均在第三季寫下巨額虧損。美國航空和西南航空定於10月22日開盤前公佈最新財報。
MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，週一收盤，聯合航空(UAL.US)股價勁揚3.92%，達美航空(DAL.US)上漲0.10%，美國航空(AAL.US)和西南航空(LUV.US)分別上漲0.80%、0.43%。相較之下，大盤標準普爾500指數下跌1.63%。
專門投資航空產業的U.S.全球噴射機ETF(JETS.US)，週一股價上漲1.09%、收17.68美元，今年以來累計大跌43.88%。
國際航空運輸協會(IATA)7月28日發佈報告稱，美國和發展中國家的防疫進展緩慢，加上商務旅行的需求前景偏弱，造成航空客運市場持續受壓，估計要等到2024年，全球航空客運需求才能回到疫情前的水準。
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