MoneyDJ新聞 2026-07-27 11:34:28 數位內容中心 發佈
東陽（1319）近期營運重點放在AM售後維修零組件接單回穩與新產能銜接。第3季雖仍屬AM淡季，不過客戶庫存普遍偏低，回補動作維持穩定，讓單季營收表現有機會不低於第2季，下半年AM事業營收也看得比上半年更好。隨著汽車零組件銷美關稅因素趨於明朗，客戶採購節奏逐步回到正常區間。
從產品線來看，東陽的AM碰撞件仍是主要出貨重心。這類產品在成本轉嫁上的反應較快，配合近期新台幣走貶，毛利率條件相對有利。客戶需求面也較前一階段穩定，東陽在第3季淡季期間仍能維持補庫存訂單，營收結構以AM事業為核心，OEM事業則維持既有出貨節奏。
產能方面，東陽正銜接新廠投產時程。既有廠區面積約14萬坪，去年加入量產的科工廠占地5000坪，今年底前將完成1.5萬坪七股新廠一期並導入量產，初步可提升AM塑膠部件約10%產能。這座新廠對應的是未來3至5年的AM產能規畫，主要承接塑膠件擴充需求。
除了七股廠，東陽也準備啟動下一階段建廠作業。新市廠區規模約4.8萬坪，規畫在明年展開動土，讓後續產線配置有更大空間。近期建廠節奏先由科工廠與七股新廠接棒，再往新市廠區延伸，產能安排已經拉出較明確的時程。
財務表現方面，東陽第2季自結稅前淨利9.9億元，為同期次高。6月自結合併稅前淨利3.46億元，月增19%，年增35%，單月稅前EPS為0.58元。累計上半年自結稅前淨利21.78億元，稅前EPS為3.69元。上半年合併營收112.94億元，其中AM事業前6月合併營收86.47億元，OEM事業前6月合併營收26.47億元。
合作案方面，東陽近期也與如陽公司共同打造汽車零配件一站式服務展示中心，直接對接保險公司與維修廠，縮短銷售鏈條。這項安排與東陽現有AM通路體系相互銜接，配合年底七股新廠量產後的新供給，讓產品展示、接單與出貨端的連結更完整。
