德國等歐洲自行車商庫存過滿、積壓嚴重
自行車產業在新冠疫情間的榮景不再。根據自行車新聞服務社與Roland Berger諮詢公司聯合進行的調查，德國、奧地利及瑞士等地自行車產業普遍反映經濟環境困難。許多自行車製造商庫存過滿，部分企業甚至不得不縮短工時或裁員以節省成本開銷。
為了消化庫存，自行車產業採取折扣策略，雖降低消費者負擔，卻導致零售商營收減少，惟德國服務及自行車協會執行長Uwe Wöll對未來前景依然抱持樂觀，認為隨著電動自行車的推廣及分期付款方式的普及，將有更多人考慮以自行車做為交通代步工具。
該調查報告稱，超過70%的受訪企業預期短期內自行車銷售會下降；2024年歐洲自行車銷量估約1,530萬輛，銷售額175億歐元，明顯低於2021年的2,210萬輛銷量與197億歐元銷售額。此外，儘管電動自行車的熱潮導致平均售價上漲，但產業復甦最早要等到2026年。為了實現復甦，企業需要優化產品選項並改進營銷策略。
2020/21年度的過度生產係因需求波動在多層供應鏈中的影響，導致最終訂單量超過實際需求，造成庫存積壓。為避免此類情況再次發生，自行車產業需要新的規劃結構及更具韌性的供應鏈，調查結果也建議將更多的生產移轉回歐洲。目前，歐盟自行車銷量中僅約15%是由歐洲工廠所生產。(資料來源：經濟部國際貿易署)
