不易起火、低成本!三洋化成傳2021年量產全樹脂電池

2019/02/14 13:34

MoneyDJ新聞 2019-02-14 13:34:23 記者 蔡承啟 報導

日經新聞14日報導,日本三洋化成工業(Sanyo Chemical Industries)已和源自於慶應大學的新創企業APB著手進行研發,目標在2021年秋天開始量產將電池材料從金屬更換成樹脂、不易起火的次世代電池產品「全樹脂電池」,藉此追趕在次世代電池研發競爭上已跑在前頭的全固態電池、空氣電池。

三洋化成將對APB進行出資,且將活用三洋化成擁有的複合機墨水匣、紙尿布材料的技術,生產全樹脂電池的關鍵材料「凝膠狀樹脂」。三洋化成已和化學廠、製造設備廠商合作,確立了全樹脂電池的生產手法,為了導入量產已開始進行試作品的出貨。

全樹脂電池是藉由含有電解液的凝膠狀樹脂包覆鋰等電極材料,作為電池的正極和負極,在充飽電的狀態下,就算是鑽孔、切割,都不會起火,且製造成本預估為每1Wh 12日圓以下、將低於現行鋰離子電池的15-20日圓。

根據嘉實XQ全球贏家系統報價,截至台北時間14日13點05分為止,三洋化成大漲5.61%至5,460日圓,稍早最高漲至5,490日圓、創約2個月來(2018年12月10日以來)新高水準。

在次世代電池的研發上,目前最受關注的當屬全固態電池。

日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)公布調查報告指出,2035年全球全固態型鋰電池(全固態電池;包含硫化物系、氧化物系、高分子系等)市場規模將擴增至2兆7,877億日圓,將較2017年暴增1,326倍(增加132,647%)。

富士經濟表示,除全固態電池之外,被視為是次世代電池產品的還有金屬空氣電池、鈉離子電池、鉀離子電池和鎂電池,預估2035年上述4款電池全球市場規模為149億日圓。

豐田汽車於2017年10月25日表明,計畫在2020年代前半(2025年以前)將使用於EV、PHV的次世代電池「全固態電池」進行實用化。豐田副社長Didier Leroy表示,「豐田全固態電池專利申請數居全球之冠,超過200人的技術人員正加快研發」。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

個股K線圖-
熱門推薦