MoneyDJ新聞 2021-04-29 11:57:29 記者 新聞中心 報導
新浪財經引述21世紀經濟報導報導，比亞迪(002594.SZ,1211.HK)昨(28)日公布今(2021)年第一季營收409.92億元(人民幣,下同)、年增108.31%；歸屬於上市公司股東凈利潤2.37億元、年增110.73%。比亞迪指出，營收成長主要是去年同期受新冠肺炎疫情及宏觀經濟下行影響所致，此外，銷售費用升82%，研究及開發費用升61%至逾12億元，資產減值損失1.3億元，主要是存貨跌價計提增加所致，但獲得與產業扶持相關的政府補助約4.43億元。
在公布財報後，比亞迪股價今(29)日走跌，其A股午盤暫收163元、跌1.51%；截至11:35左右，其H股報168.5港元、跌3.38%；比亞迪電子(0285.HK)報42.9港元、跌11.73%。
據比亞迪公布銷量快報顯示，第一季比亞迪新能源汽車累計產量為5萬5,619輛，年增149.22%；累計銷量為5萬4,751輛，年增146.72%。今年以來，比亞迪動作頻繁，繼1月推出DM-i超級混動技術平臺後，3月密集推出秦PLUS DM－i、宋PLUS DM－i和唐DM－i三款超級混動車型，分別向緊湊型轎車、緊湊型SUV和中型SUV燃油車市場發起進攻。4月初，2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款e2上市；作為年度改款車型，四款新車最大的變化是全面換裝刀片電池。
值得一提的是，比亞迪的刀片電池產能快速爬坡，開始向全行業外供。比亞迪確認將由子公司弗迪電池向其他公司提供開發的車載鋰離子電池，其中紅旗品牌搭載的弗迪產電池已經出貨。在此之前有消息指出，比亞迪刀片電池已獲現代汽車集團定點，並已成立現代項目組，預計明(2022)年開始供貨海外。對此，比亞迪董秘曾表示「不排除與現代未來合作的可能性」。
在新能源商用車領域，比亞迪在中國國內推動綠色公共交通發展，鞏固杭州、安徽等城市公交市場；海外市場進一步拓展，收穫日本、德國、英國、智利等國家的大量訂單。此外，比亞迪半導體也已完成內部重組、引入戰略投資者及股份改制等相關工作；同時，比亞迪半導體已被授權啟動分拆上市前期籌備工作。至於手機部件及組裝業務方面，比亞迪表示，公司也在繼續積極強化與國際客戶的合作，推動業務實現平穩發展。
