MoneyDJ新聞 2026-09-17 13:45:50 新聞中心 發佈
陽明(2609)委由韓國HD現代重工業株式會社(下稱「HD現代重工」)建造之5艘15,500 TEU級LNG雙燃料系列貨櫃輪，第4艘「滿明輪YM Weight」於今(17)日在HD現代重工蔚山船廠舉辦新船命名典禮，為台灣航運綠色轉型寫下重要里程碑。
陽明指出，本系列委由HD現代重工建造之船型，船長364.97公尺、寬51公尺，可裝載約15,600個20呎標準貨櫃，採用LNG與低硫燃油之高壓型雙燃料主機，並配置整合式航行資訊、設備工況監控、全球衛星寬頻系統及多項節能設備，以兼顧船舶營運效率與航行安全。系列新船中第4艘「滿明輪」，由CR及美國驗船協會(American Bureau of Shipping，下稱「ABS」)共同驗證，更已主動完成水下噪音測量，致力減少船舶運行對海洋生物之影響，為全球首艘取得CR及ABS水下噪音船級符號URN認證及UWN認證之貨櫃船；透過國際船級驗船專業與技術，為新世代LNG雙燃料船舶之安全與技術規範把關，幫助陽明實踐永續發展的承諾，亦展現國內驗船體系與航運產業共同推動新能源船舶發展之成果。
陽明除持續布建新世代船隊穩固本業發展外，亦同步強化替代燃料船舶所需之海勤專業人才培育。本次「滿明輪」由陽明資深船長潘銘勇擔任接船船長，其為全臺首位取得交通部航港局核發之編號0001「IGF章程進階訓練證書」之船員；同時陽明海勤已有148位甲級船員完成IGF進階訓練，將陸續安排至LNG船舶隨輪見習及替代燃料加注實務訓練。本艘新船由陽明自行管理營運，展現陽明由船員專業培訓至新能源船舶實務操作之人才培育成果，並為接續替代能源船隊率先建立核心人才與安全管理能力。
「滿明輪」將投入陽明海運MS2航線，為全球客戶提供亞洲與西地中海主要市場穩健可靠之運輸服務。MS2航線靠港依序為：釜山(Pusan)－上海(Shanghai)－寧波(Ningbo)－高雄(Kaohsiung)－蛇口(Shekou)－新加坡(Singapore)－好望角(CoGH)－丹吉爾(Tangier)－瓦倫西亞(Valencia)－巴塞隆納(Barcelona)－熱那亞(Genoa)－拉斯佩齊亞(La Spezia)－濱海福斯(Fos)－好望角(CoGH)－新加坡(Singapore)－蘭加鎊(Laem Chabang)－蓋梅(Cai Mep)－鹽田(Yantian)－釜山(Pusan)－長灘(Long Beach)－奧克蘭(Oakland)－釜山(Pusan)。
(圖片來源：陽明)
