MoneyDJ新聞 2021-08-11 11:20:05 記者 新聞中心 報導
IT之家報導，中國乘聯會秘書長崔東樹表示，晶片市場在8月仍面臨著不確定性，至9月晶片短缺將出現明顯緩解，晶片供應回暖會比較有把握。崔東樹並表示，目前判斷今(2021)年新能源乘用車滲透率達到13%，2022-2025年的四年時間，整體2025年的新能源乘用車滲透率目前判斷應該超過25%；由此來看，2030年突破50%的潛力很大。
中國乘聯會昨(10)日公布《2021年7月全國乘用車市場分析》，該市場分析指出，疫情改善後的世界汽車供需缺口暫時壓力較大，國際晶片供給不足和不確定性，導致中國部分車企生產減產損失較大。不過，自主品牌頭部企業產業鏈韌性強、有效化解晶片短缺壓力，變不利為有利，在新能源獲得明顯增量，因此比亞迪、廣汽埃安、長安、紅旗、奇瑞等品牌相較去年同期均呈高幅增長。
近期晶片短缺影響生產節奏，但7月的近30%的車企產量創今年以來新高，體現出晶片影響逐步改善的趨勢。據瞭解，下半年晶片供應恢復後，各廠商在轎車領域目標將大幅提升，尤其主流合資品牌競爭將更為激烈。
