MoneyDJ新聞 2026-03-25 10:36:16 新聞中心 發佈
綜合陸媒報導，中國汽車流通協會乘用車市場資訊聯席分會(乘聯分會)昨(24)日發布《2026年2月新能源汽車三電系統洞察報告》顯示，今(2026)年2月新能源汽車動力電池裝機量27.3GWh、年減19.2%；動力電池市場1-2月累計年增幅達到37.4%。乘聯分會指出，1-2月中國新能源汽車產量160.4萬輛、年減13.7%，滲透率達39.9%。新能源市場處於結構性調整期，高端化、智慧化趨勢明顯，但短期受政策和消費情緒影響，整體銷量下滑，需通過產品創新和政策支援提振需求。
數據顯示，1-2月新能源汽車單車平均電量為62.0kWh、年增29.2%。其中，小米(1810.HK)、比亞迪(002594.SZ，1211.HK)和特斯拉(Tesla)成為動力電池裝機量主要貢獻企業。2月動力電池前三企業市占達76.5%，前十企業達95.8%，其中寧德時代(300750.SZ，3750.HK)以市占52.7%保持領先，中創新航(3931.HK)憑藉小鵬汽車(9868.HK)、零跑汽車(9863.HK)銷量的增長位列第三，占比達6.8%。
此外，目前固態電池的技術路線按電解質類型劃分，主要分為硫化物、氧化物、聚合物和複合電解質四類。固態電池的核心優勢在於安全性變革、性能的突破和全場景適配。應用場景上，固態電池的發展將經歷半固態先行，全固態突破和成本平價這三個階段。其發展挑戰主要體現在成本與產業鏈短板和技術瓶頸上。現階段，國內外電池企業紛紛加速自身在固態電池領域的研發速度。
