MoneyDJ新聞 2021-06-28 10:04:26 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters週日(6月27日)報導，戴姆勒(Daimler)財務長Harald Wilhelm接受德國產業週刊《Automobilwoche》專訪時表示，全球最大卡車與巴士生產商戴姆勒卡車(Daimler Truck AG)可望如期在今年底以前獨立掛牌交易。
LBBW分析師Frank Biller告訴《Automobilwoche》，戴姆勒卡車可望在2022年3月晉升為DAX指數成分股。戴姆勒卡車競爭對手包括福斯(Volkswagen)商用卡車部門TRATON SE、Volvo以及Paccar Inc。
戴姆勒卡車員工總數超過10萬人，自主駕駛領域合作廠商包括Torc Robotics、Waymo。
戴姆勒2月3日宣布，戴姆勒卡車(包含戴姆勒卡車移動)的大部分股權預計將分配給戴姆勒現有股東、2021年底前將在法蘭克福證券交易所完成掛牌。
戴姆勒卡車、Waymo(Alphabet Inc.旗下自駕車新創企業)去年10月宣布攜手開發符合汽車工程師協會(SAE)界定第四級(Level 4, L4)自動駕駛技術解決方案。
Waymo 6月16日宣布，最新一輪融資募得25億美元，參與投資人包括Alphabet、安德森霍羅維茲(Andreessen Horowitz)等世界級金主。
自駕卡車股圖森未來較IPO價格漲4成
美國首檔自駕股圖森未來(TuSimple Holdings Inc., TSP.US)6月25日上漲4.20%、收56.31美元，創史上第三高收盤紀錄，較4月15日的初次公開發行(IPO)價格(40.00美元)高出40.8%。
圖森未來的主要投資人包括TRATON、優比速(UPS)以及Navistar。
圖森未來招股說明書顯示，L4自主駕駛半掛式卡車帶來獨特的挑戰：半掛式卡車重量加上高速公路的一般行駛速度意味著、停止距離比轎車長約兩倍。
Volvo自主駕駛解決方案(Volvo集團旗下事業體)3月30日宣布與美國自主駕駛技術公司Aurora Innovation Inc.建立長期策略合作夥伴關係，雙方將攜手開發高速公路用自主駕駛卡車。
商用卡車製造商PACCAR、新創企業Aurora1月19日宣布，雙方已簽署了一項全球戰略協議，未來將攜手開發、測試和商業化Peterbilt、Kenworth自主駕駛卡車。
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