MoneyDJ新聞 2023-07-04 08:43:26 記者 蔡承啟 報導
晶片短缺緩解、新車生產復甦，帶動日本H1(2023年1-6月)新車銷售量較去年同期大增17%，其中生產持續回復的豐田汽車(Toyota)銷售量已超越疫情爆發前的2019年水準。
根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)３日公布的統計資料顯示，因晶片短缺緩解、新車生產復甦，提振2023年上半年(H1、1-6月)日本國內新車銷售量(排氣量超過660cc的登錄車+排氣量未滿660cc的輕型汽車)較去年同期大增17%至245萬600台，雖呈現大幅增長，不過和新冠肺炎疫情爆發前的2019年H1(約275萬台)相比、仍減少1成。
其中，H1期間日本登錄車銷售量較去年同期大增21.7%至156萬4,335台、輕型汽車銷售量增加10.7%至88萬6,265台。
就廠牌別銷售情況來看，因生產持續回復，豐田汽車H1銷售量(不含Lexus)較去年同期大增30%至82萬6,865台，和疫情前的2019年相比增加3%、已超越疫情前水準；Lexus銷售量飆增1.4倍(飆增140%)至5萬1,247台。
另外，本田(Honda)H1銷售量較去年同期減少3%至28萬2,016台，和疫情前的2019年相比大減3成；日產汽車(Nissan)H1銷售量較去年同期成長10%至25萬705台，和疫情前的2019年相比減少2成。本田、日產訂單雖佳，不過因生產回復腳步較慢、影響新車銷售表現。
單就2023年6月份情況來看，日本國內新車銷售量較去年同月大增20%至39萬2,719台，連續第10個月呈現增長、增幅連續第6個月達2位數(10%以上)水準。
其中，6月份日本登錄車銷售量較去年同月大增32%至25萬9,794台、輕型汽車銷售量增加2%至13萬2,719台。
豐田6月29日公布資料指出，因晶片短缺的影響緩解，加上為了因應穩健的需求、提高各區域產能，帶動2023年5月份全球產量(Toyota+Lexus品牌、不含大發和日野)較去年同月暴增33.4%至84萬7,000台，連續第5個月呈現增長、產量創歷年同月歷史新高紀錄。其中海外產量大增22.0%至59萬8,713台，連續第2個月呈現增長、創下歷年同月歷史新高；日本產量飆增72.2%至24萬8,287台，連續第5個月呈現增長。
(圖片來源：豐田官網)
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